Chexiya va Slovakiya mamlakatlari shaharlarida yer osti injenerlik tarmoqlarini joylashtirilishi shahar ko'chasining enini tejashga qaratilgan bo'lib, ular shahar ko'chasi tagida 7 metrdan 27 metrgacha bo'lgan oraliqdan oshmasligi belgilab qo'yilgan. - Chexiya va Slovakiya mamlakatlari shaharlarida yer osti injenerlik tarmoqlarini joylashtirilishi shahar ko'chasining enini tejashga qaratilgan bo'lib, ular shahar ko'chasi tagida 7 metrdan 27 metrgacha bo'lgan oraliqdan oshmasligi belgilab qo'yilgan.
- Ushbu davlatlarda ham qabul qilingan standartlar asosida yer osti muhandislik tarmoqlarining joylashishi Rossiya va Markaziy Osiyo shaharlari me’yorlariga nisbatan ko'cha enini katta miqdorda tejaydi.
- Shahaming qadimiy qismida esa mamlakatning belgilangan me’yorlar standartlaridan foydalanish imkoniyati cheklangan.
Germaniya shaharsozligida yer osti injenerlik tarmoqlarini joylashtirishda kabel tarmoqlari piyodalar yo'laklari tagida, umumshahar miqyosiga ega bo'lgan tarmoqiar esa belgilangan standartlaiga qattiq rioya qilingan holda qurilish chizig‘idan boshlab joylashtiriladi. - Germaniya shaharsozligida yer osti injenerlik tarmoqlarini joylashtirishda kabel tarmoqlari piyodalar yo'laklari tagida, umumshahar miqyosiga ega bo'lgan tarmoqiar esa belgilangan standartlaiga qattiq rioya qilingan holda qurilish chizig‘idan boshlab joylashtiriladi.
- Mamlakatning belgilangan standartlarida turli o'lchamdagi ko'chalar ko'ndalang kesimining 10 ta turi belgilab berilgan.
Shahaming ayrim ko'chalari ko'ndalang kesimlarini shakllantirishning aniq shakli belgilangan bo'lib, unda, oqova suv tarmog'i ko'chaning transport qatnovi qismi chetidan va piyodalar qatnov qismi tagidan joylashishi belgilab berilgan. - Shahaming ayrim ko'chalari ko'ndalang kesimlarini shakllantirishning aniq shakli belgilangan bo'lib, unda, oqova suv tarmog'i ko'chaning transport qatnovi qismi chetidan va piyodalar qatnov qismi tagidan joylashishi belgilab berilgan.
Do'stlaringiz bilan baham: |
