5-мавзу: Мухандислик ободонлаштириш ва транспорт соҳасида чет эл билан тажриба алмашиш


Angliya mamlakatida yer osti injenerlik tarmoqlarini piyodalarlagi tagida joylashishini inobatga oiib ulaming eni kamida 3.2 m bo'lishligi belgilab qo'yilgan


Download 0.66 Mb.
bet6/8
Sana18.06.2023
Hajmi0.66 Mb.
#1573703
1   2   3   4   5   6   7   8
Bog'liq
5-лек

Angliya mamlakatida yer osti injenerlik tarmoqlarini piyodalarlagi tagida joylashishini inobatga oiib ulaming eni kamida 3.2 m bo'lishligi belgilab qo'yilgan.

  • Angliya mamlakatida yer osti injenerlik tarmoqlarini piyodalarlagi tagida joylashishini inobatga oiib ulaming eni kamida 3.2 m bo'lishligi belgilab qo'yilgan.
  • Bunday kichik o'lchamli piyodalar yo'lagida yer osti injenerlik tarmoqlarini ta ’mirlashda ko'plab murakkabliklar paydo bo'ladi.
  • Bu mamlakatning shaharsozlik tartib qoidalari bo'yicha yer osti injenerlik tarmoqlarini o'matish tartibi qurilish chizig'idan ko'chaning o'qiga qarab quyidagicha amalga oshiriladi: elektr kabellari, gaz quvurlari, ichimlik suv quvurlari va aloqa kabellari.

Oqova suv tarmog'i esa ko'chaning katta qismi tagida joylashtiriladi.

  • Oqova suv tarmog'i esa ko'chaning katta qismi tagida joylashtiriladi.
  • Umumshahar miqyosida xizmat qiladigan quvurlar silsilasi: suv, gaz va issiqlik ta’minoti ko'chaning qatnovi qismida tagida joylashtiriladi. Yer osti injenerlik tarmoqlarini kollektor tonelllarida joylashtirish London, Glasko, Edenburg, Aberden va boshqa shaharlarda juda yaxshi rivojlangan.

Yaponiyada ko'chalaming o'ta torligi va yer narxining haddan tashqari qimmatligi talablaridan kelib chiqqan holda yer tagi fazosida injeneiiik tarmoqlarini joylashtirish talablari Yevropa shaharlaridan iqtisodiy nuqtayi nazardan katta farq qiladi.

  • Yaponiyada ko'chalaming o'ta torligi va yer narxining haddan tashqari qimmatligi talablaridan kelib chiqqan holda yer tagi fazosida injeneiiik tarmoqlarini joylashtirish talablari Yevropa shaharlaridan iqtisodiy nuqtayi nazardan katta farq qiladi.
  • Tokio ko'chalarida yer osti inshootlarini joylashtirishning shakllar standarti≫ da ko'chaning ko'ndalang kesimining eni 3 metrdan metigacha belgilangan (2.18-rasm).

Amerika Qo‘shma Shtatlarida yer osti injenerlik tarmoqlarini joylashtirish bo'yicha umumdavlat me’yorlari va standartlarida ko'plab erkinliklar berilgan.

  • Amerika Qo‘shma Shtatlarida yer osti injenerlik tarmoqlarini joylashtirish bo'yicha umumdavlat me’yorlari va standartlarida ko'plab erkinliklar berilgan.
  • Uning sababi bu mamlakat shaharlari hududi jihatidan kattaligi va shakllanishidan mahobatli bino va inshootlaming o'rni alohida kasb etadi.
  • Xuddi shunday usullardan biri Boston shahridagi 11 metrlik ko'cha enida joylashgan kommunikatsiyalaming joylashish shakli 2.19-rasmda ko'rsatilgan.
  • Bunda quvurlar silsilasi va kabellar ko'chaning transport qatnovi qismida joylashtiriladi.

Download 0.66 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling