Avtomobil transporti muxandisligi

g)
Y
S
Y
S
1
S
2
S
3
Y
1
Y
2
Y
3
S
S
3
S
1
S
2
Y
1
Y
2
Y
3
Y – uzgich-taqsimlagich kontaklari yopiq holati
burchagi;
S – uzgich-taqsimlagich kontaklaridagi o‘rtacha
kuchlanish.
Y
1
– tormoz kamerasi shtogidagi kuch;
Y
2
– tormoz kolodkasi va tormoz barabani
o‘rtasidagi ishqalanish koeffitsienti;
Y
3
– tormoz mexanizmi tayanch-keruvchi
moslamasining soni;
 S – tormozlanish yo‘li.
Y
1
– motor gilzasi va porsheni o‘rtasidagi tirqish;
Y
2
– o‘t oldirish oni;
Y
3
– klapan va turtkich orasidagi tirqish;
S
1
– shovqin darajasi;
S
2
– motor quvvati;
S
3
– karter gazlari tarkibi.
Y – gilza va porshen o‘rtasidagi tirqish;
S
1
- kompressiya;
S
2
– moyning kuyib ketish sarfi;
S
3
– ishlatilgan gazlar tutunliligi.
a)
v)
b)
11.2-rasm. Tuzilmaviy (Y) va diagnostik (S) parametrlar orasidagi bog‘lanish
turlari: a) sodda; b) ko‘p miqdorli; d) noaniq; e) qurama

---

72
- o‘zaro bog‘liq diagnostik parametrlar Ob’ekt nosozligini bir vaqtning o‘zida
aniqlangan va o‘lchangan ko‘pgina parametrlar majmuyi orqali ifodalaydi. (Masalan:
dvigatel kiritish klapanining zich yopilmasligi natijasida karburatordan tovush chiqishi
va dvigatelning katta aylanishlar sonida bir maromda ishlamasligi).