Avtomobillarda ishlaтiladigan moylash maтeriallari

API bo‘yicha benzinli dvigatellarning ishlash kategoriya 
shartlari: 
SA, SB, SC, SD – sinfidagi moylar 1970-yillargacha ishlab 
chiqarilgan benzin dvigatelli yengil avtomobillar va bir necha yuk 
avtomobillari uchun bo‘lib, ishlab chiqargan zavod tomonidan 
berilgan kafolat davrigacha mo‘ljallangan (hozirgi kunda bekor 
qilingan);
- SE sinfidagi moylar 1970–79-yillarda ishlab chiqarilgan 
benzinli dvigatelli yengil avtomobillar va bir necha yuk 
avtomobillari uchun mo‘ljallangan bo‘lib, ishlab chiqarilgan 
zavod tomonidan berilgan kafolat davrigacha ishlatish mumkin. 
Bu kategoriyali moylar yuqori haroratlarda oqib ketishdan yaxshi 
himoyalanish, yeyilish va benzinli dvigatellarda korroziyadan 
saqlash xususiyatlarini mujassamlashtirgan (hozirgi kunda bekor 
qilingan);
- SF sinfidagi moylar 1980–88-yillarda ishlab chiqarilgan 
benzinli dvigatelli avtomobillar uchun ishlatiladi. Bu kategoriyali 
moylar oksidlanishga qarshiligi yuqori va SE kategoriyali 
moylarga nisbatan yeyilishga qarshiligi yaxshiroqdir. Ular bundan 
tashqari oqib ketishdan, zanglashdan va korroziyadan saqlashni 
ta’minlaydi (hozirgi kunda bekor qilingan); 
- SG sinfidagi moylar benzinli dvigatelli yengil va yuk 
avtomobillar uchun bo‘lib, ishlab chiqaruvchi tomonidan berilgan 
kafolat davrigacha mo‘ljallangan. 
Bu kategoriyali moylar СС kategoriyali dizel moylari 
xossalarini o‘zida mujassamlashtirgan. SG moyi oqishdan yaxshi 
saqlashni ta’minlaydi, oksidlanishdan va yeyilishdan yuqorida 

---

146 
ko‘rib o‘tilgan moylardan yaxshiroq saqlaydi. Bundan tashqari, 
zanglashdan va korroziyadan saqlashni juda yaxshi ta’minlaydi 
(hozirgi kunda bekor qilingan); - SH sinfidagi moylar 1992-yilda 
motor moylari tasnifi uchun qabul qilingan va 1993-yildan chiqa 
boshlagan. Bu moylar yengil avtomobillar, mikroavtobuslar va 
yengil yuk avtomobillari benzinli dvigatellari uchun ishlab 
chiqaruvchi zavod orqali ekspluatatsiyaga chiqarilgan (hozirgi 
kunda bekor qilingan);