Avtomobillarning tarixi va rivojlanishi

Avtomobillarning tarixi va rivojlanishi
Mundarija:
Kirish
I.bob. O’zbekiston avtomobilsozlik sanoati tarixi va muhim asoslar
1.1 O’zbekiston avtomobilsozlik sanoati tarixi
1.2 O’zbekiston avtomobilsozlik sanoatida muhim asoslar
II.bob. Avtomobillarning tarixida muhim omillar
2.1. Daimler va Benz - avtomobilsozlik sanoatining asoschilari 
2.2. Britaniya: Lanchesterdan Rolls-Roycegacha
Xulosa
Adabiyotlar ro'yxati

Kirish
Avtomobilsozlik O’zbekiston iqtisodiyotida juda muhim rol o'ynaydi va eng katta ish o'rinlaridan biri hisoblanadi. Soliq tushumlari boʻyicha avtomobilsozlik sanoati alkogol va tamaki mahsulotlari ishlab chiqarishdan keyin davlat byudjetiga soliq tushumlaridan uchinchi oʻrinda turadi. U fundamental va amaliy fanlardagi taraqqiyotga asoslanadi va qo‘shimcha ravishda o‘zi ham texnika taraqqiyotining harakatlantiruvchi kuchi hisoblanadi.

Avtomobilsozlik sanoati doimo rivojlanib borayotgan mashinasozlik sohasidir. Endi insoniyat axborot jamiyati deb ataladigan jamiyatda yashaydi; Axborot texnologiyalarining maqsadi - axborotni qayta ishlashni tezlashtirish, natijada, maksimal tezlik va maksimal qulaylikka ega bo'lgan o'ta yangi mashinalarni ishlab chiqish va avtomobilsozlik sanoati faqat o'ta yangi axborot texnologiyalari qo'llaniladigan sohadir. So‘nggi paytlarda o‘ta yangi texnologiyalarning paydo bo‘lishi tufayli sohada jahon yetakchilari o‘rtasidagi poyga sifat jihatidan yangi bosqichga ko‘tarilganini ham hisobga olsak, avtomobilsozlik sanoati tobora ko‘proq kapital va resurs talab qiladigan bo‘lib bormoqda. avtomobil iqtisodiyoti axborot xodimi
Maksimal tezlikni rivojlantirish, yuqori darajadagi qulaylikka erishish, transport vositalarini axborot texnologiyalari sohasidagi ilg'or yutuqlar bilan ta'minlash - bu zamonaviy avtomobil sanoatining ustuvor yo'nalishlari.
Avtomobil sanoati Germaniyada boshlangan, u erda 1885 yilda Karl Benz (1848–1929) o'zining uch g'ildirakli "benzinli arava" ni yasagan. Shu bilan birga, Gottlib Daimler (1834-1900) motorli velosiped, bir yildan so'ng esa motorli "karetka" yasadi.
Ulardan ancha oldin ichki yonuv dvigateli tomonidan boshqariladigan mexanizmlar allaqachon yaratilgan edi, ammo Benz birinchi bo'lib xaridorga zamonaviy avtomobilning yaroqli prototipini taklif qildi, Daimler esa birinchi bo'lib ishlab avtomobil dvigatelini ishlab chiqardi.
Ulardan ancha oldin ichki yonuv dvigateli tomonidan boshqariladigan mexanizmlar allaqachon yaratilgan edi, ammo Benz birinchi bo'lib xaridorga zamonaviy avtomobilning yaroqli prototipini taklif qildi, Daimler esa birinchi bo'lib ishlab avtomobil dvigatelini ishlab chiqardi.