Безопасность

ISSN 2500-1582
(print) XXI ВЕК. ТЕХНОСФЕРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ISSN 2500-1574 XXI CENTURY. TECHNOSPHERE SAFETY
(online)

2020;5(4):374–383

Кошкаров Р.В., Королёва Л.А. Анализ чрезвычайных ситуаций на объектах железнодорожного транспорта
Ruslan V. Koshkarov, Lyudmila A. Koroleva. Analysis of emergency situations at railway transport facilities

маневрирования поездов;
– с учетом особенностей железнодо-рожного транспорта назначить лиц, от-ветственных за соблюдение мер без-опасности;
– установить степень угрозы сосед-ним поездам, возможность отвода всего подвижного состава или отдельных го-рящих вагонов в безопасное место. Ор-ганизовать, если нужно, защиту и отвод негорящих вагонов из опасной зоны, в первую очередь с людьми, взрывчатыми и ядовитыми грузами, а также цистерн с легковоспламеняющимися и горючими веществами;
– в случае растекания горящей жид-кости организовать строительство зем-ляного препятствия или лотков для стока этой жидкости в безопасное место;
– принять меры по защите личного состава от отравления токсичными ве-ществами [6].
Эти задачи решаются в тесной взаи-мосвязи между первым и вторым уровня-ми управления. Совокупность решений, которые принимают руководители ликви-дации аварии и тушения пожара, состав-ляют иерархию решений, которая опре-деляет структурные связи между ними.
Для эффективного управления под-разделениями (участками, секторами) необходимо, чтобы решения были согла-сованы между собой как на одном, так и на разных уровнях управления. Большое значение имеет содержание решений ру-ководителя ликвидации аварии, особенно на этапе определения необходимого ко-личества пожарных подразделений. Важ-но осуществлять контроль над выполне-нием приказов на всех уровнях управле-ния.
Определены функции и задачи орга-нов управления, сил и средств функцио-нальной подсистемы предупреждения и ликвидации ЧС по предотвращению и ре-
агированию на угрозы или возникновение ЧС на региональном и объектовом уровне. Описаны организации взаимодей-ствия оперативных штабов, координиру-ющих органов и сил гражданской защиты во время реагирования на ЧС.
Учет особенностей условий, в которых будут выполняться спасательные и ава-рийно-восстановительные работы на же-лезнодорожном транспорте, позволит по-высить оперативность работ и эффектив-ность взаимодействия органов управле-ния и сил функциональной подсистемы предупреждения и реагирования на угрозу или возникновение ЧС.