Brendga kirish fanidan Mamitaliyev Biloliddin Mustaqil ishi Chevrolet brendi

Chevrolet Amazonas van, 50-yillarda Braziliyada ishlab chiqarilgan va 1964 yilda Veraneio bilan almashtirilgan
1964 yilda Veraneio mikroavtobusi, dastlab C-1416 deb nomlangan, Braziliyada rejalashtirilgan va ishga tushirilgan. Xuddi shu narsa Opal avtomobili bilan ham sodir bo'ldi - ikkita mahsulot nomini birlashtirish GM chet elda (Opel va Impala) - brendga ega bo'lgan birinchi Braziliya avtomobili Chevrolet, uning loyihasi 1966 yilda boshlangan.
ad
1970 yilda zavodlari GMB ishlab chiqarilishi uchun yanada kengaytirildi Chevette, shuningdek, butunlay milliy ishlab chiqarilgan kichik avtomobil. San-Xose dos Kamposdagi 145 ming m2 maydonda yig'iladigan konveyerni tayyorlash uchun Chevette 100 million dollardan ortiq sarmoyani talab qildi. 1973 yil aprel oyida Braziliyada ishlab chiqarilgan Chevette, ba'zi modifikatsiyalari va Kadett nomi bilan Germaniyada olti oydan keyin chiqarildi.
1972 yilda GMB yangi sanoat loyihasini tasdiqladi: Terezga Braziliya GM, Belo Horizonte-da joylashgan, off-road yuk mashinalari, motorli ekskavatorlar va g'ildirak yuklagichlarni ishlab chiqarish uchun. Shu bilan birga, kompaniya 1976 yilda ishlashni rejalashtirgan San-Xose dos Kamposda yana bir sanoat bo'linmasining qurilishini boshladi, unda uch, to'rt va olti silindrli dizel dvigatellarni ishlab chiqarish uchun 1000 million kruzeyro sarmoya kiritdi.
1974 yilda GMB 182319 ta avtomobil ishlab chiqarishga erishdi, ularning aksariyati Opala (51.072) va Chevette (75.249) tomonidan namoyish etilgan.
O'zining jadal rivojlanishiga hamroh bo'lish uchun kompaniya ichki sifatida uchta katta guruhga bo'lingan: avtomobil, terex va dizel.
OPAL, BIRINChI
Deyarli ikki yillik kutishdan so'ng, Chevrolet Opal nihoyat Braziliya iste'molchilar jamoatchiligiga ma'lum bo'ldi.
1968 yilgi avtoulov ko'rgazmasida to'rtta versiyada namoyish etildi, ularning barchasi to'rtta eshikli edi: To'rt yoki olti tsilindrli Opal va hashamatli Opal, shuningdek to'rt yoki olti tsilindrli.
Barcha modellar olti kishiga qulaylik, old o'rindiqlarning bir qismi, boshqarish pog'onasi ushlagichi bilan uch bosqichli oldinga uzatish qutisi, asboblari kam asboblar paneli (hatto hashamatli modellarda ham), yaxshi ishlov berish va keng magistralni taqdim etdi.