«Common Rail» ёнилғи таъминлаш тизими Режа: «Common Rail»

---

«Common Rail» ёнилғи таъминлаш тизими
Режа:
1. «Common Rail» тизимининг тaриxи. 
2. «Common Rail» электрон бошқарувли ёнилғи
тизими. 
3. «Common Rail» ёнилғи таъминлаш тизимининг
афзалликлари ва камчиликлари. 
Адабиёт: 
1.
WWW.Sistemsauto.ru
, autogear.ru

---

Common Rail 
тизимининг умумий тузилиши ва ишлаши 

---

---

---

1-
Ёнилғи хайдаб берувчи носос; 2- иситиб берувчи клапанли ѐнилғи фильтри; 3- 
қўшимча ѐнилғи насоси; 4- тўрли фильтр; 5- ѐнилғи иссиқлик датчиги; 6-юқори
босимли насос; 7- ѐнилғини дозалаб берувчи клапан; 8- ѐнилғи босими
регулятори; 9- босим аккумулятори (ѐнилғи рампаси); 10-ѐнилғи босими датчиги; 
11-
Редукцион клапан;12- Форсункалар. 

---

---

Юқори босимли ѐнилғи Насоси

---

---

Common Rail
системасида қўлланиладиган пьезоэлектрик форсункалар 

---

---

Common 
rail 
тизимида ѐнилғи пуркаш жараѐни ва 
пукалаѐтган ѐнилғининг миқдори электрон назорат қилинади.
Бу тизимда ишлаганда двигателдаги шовқиннинг камайишига 
эришилади. Маълумотларга кўра Common rail тизимига 
ўтганда шовқин 10% га камаяр экан. PSA ва Daimler Benz 
концернлари дизел двигателларида ўтказган синовларда 
ѐнилғи узатишнинг янги усулини қўллаганда двигателдаги 
шовқиннинг янада пасайишига эришганлар. Шунинг учун 
айнан шундай ѐнилғи пуркаш усулидан фойдаланишни 
таклиф этганлар.

---