Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе царэс

Таблица 20: Ассигнования из республиканского бюджета на содержание и ремонт дорог
Год
млн сомов
млн долл.
2010
1 552,5
$ 33,7
2011
1 342,2
$ 29,0
2012
1 633,8
$ 34,7
2013
2 021,3
$ 41,7
2014
2 150,7
$ 40,0
2015
1 892,7
$ 29,9
2016
1 866,3
$ 24,7
2017
1 979,8
$ 26,2
2018
1 984,0
$ 28,5
2019
1 963,3
$ 28,1
2020
720,8
$9,5 
2021
1 558,1
$18,4 
Источник: Министерство транспорта и коммуникаций.

---

28
Дорожные фонды и сборы с пользователей дорог в регионе ЦАРЭС
Однако следует отметить, что в 2020 году ставки акцизов на топливо были удвоены, что привело к 
значительному увеличению доходов (влияние в 2020 и 2021 годах было в определенной степени 
ограничено из-за снижения потребления вследствие пандемии COVID-19). Сообщается, что текущее 
потребление бензина составляет порядка 485 000 тонн в год, а потребление дизельного топлива 
– порядка 475 000 тонн в год. В результате, текущий доход от акцизного налога на топливо, как 
ожидается, составит порядка 5,8 млрд сомов, что на 60% выше, чем в 2018 году. В этом случае 
целевые ассигнования в дорожный фонд составят 2,9 млрд сомов (36 млн долл. США). Ожидается, 
что общий доход Дорожного фонда, когда он начнет функционировать в 2023 году, составит порядка 
4 миллиардов сомов (50 млн долл. США). Сюда не входят сборы за проезд грузовиков и автобусов 
по дорогам общего пользования, которые еще не введены в действие и которые, по ожиданиям 
МТиК, с течением времени постепенно начнут приносить около 3,5 млрд сомов дополнительных 
доходов в год.
Таблица 21: Целевые доходы в 2018 году
Источник дохода