1. Основные элементы моста, мостового перехода. Основные размеры моста

---

1. Основные элементы моста, мостового перехода. Основные 
размеры моста. 
Комплекс сооружений, возводимых при пересечении дорогой 
реки, называют мостовым переходом. В его состав входят мост, 
подходы к нему, ледорезы, регуляционные сооружения и 
берегоукрепительные устройства. 
Мост своими конструкциями перекрывает русловую часть реки 
или русло и часть поймы реки. Подходы к мосту обеспечивают 
сопряжение дороги с мостом. Их устраивают в виде земляных насыпей 
или эстакад. 
Ледорезы — сооружения для защиты промежуточных опор моста 
от непосредственного воздействия ледохода, которое является 
наиболее опасным для деревянных опор. В этом случае ледорезы 
возводят перед каждой опорой с верховой стороны на той части реки, 
где возможен ледоход. В мостах с массивными опорами (каменными, 
бетонными, железобетонными) ледорезы совмещают с опорами. 
Мостом называется сооружение, обеспечивающее пропуск 
транспортной магистрали над препятствием. 
Мостовой переход включает в себя мост и комплекс связанных с 
ним сооружений — насыпь подхода, регуляционные сооружения, 
направляющие водный поток, и берегоукрепительные устройства. 
Мостовое сооружение состоит из береговых опор, промежуточных 
опор и пролетных строений, перекрывающих пространство между 
опорами и передающих вес от нагрузок через опоры на грунты 
основания. По пролетным строениям уложено мостовое полотно по 
которому осуществляется движение транспортных средств. 
Важнейшие размеры моста следующие: отверстие моста L
0
— 
сумма пролетов в свету по средней линии между уровнем меженных 
вод (УМВ) и уровнем высоких вод (УВВ), высота моста Н от УМВ до 
поверхности проезда, свободная высота под мостом Н
0
между УВВ и 
низом пролетного строения, строительная высота h от подошвы рельса 
(проезжей части) до низа пролетного строения. 
1 — мост; 2 — насыпь подхода, 3 — струенаправляющая дамба; 4 
— траверса