1. Основные элементы моста, мостового перехода. Основные размеры моста

41. Определение класса плиты балластного корыта. 
Грузоподъемность плиты балластного корыта по ее прочности по 
способу 1 определяют при наличии данных о ее армировании. 
Грузоподъемность оценивается расчетами наиболее нагруженных 
сечений плиты на воздействие изгибающих моментов и поперечных 
сил. В качестве таких характерных сечений принимают места 
примыкания внешней консоли и среднего участка плиты к главной 
балке и среднее сечение плиты между главными балками), а также 
сечения, где имеются отгибы или обрывы стержней рабочей арматуры, 
резкие изменения геометрических размеров и повреждения, 
влияющие на грузоподъемность. Расчет ведут по нормальным 
напряжениям от изгиба, а в сечениях с повреждениями — 
дополнительно и по касательным напряжениям в бетоне от действия 
поперечных сил. 
Допускаемую временную равномерно распределенную нагрузку 
по данному виду расчета определяют из условия равенства усилия от 
внешних воздействий соответствующему предельному усилию, 
которое может выдержать плита, составив предварительно уравнение 
прочности. 
Определение грузоподъемности по способу 2 основано на 
сопоставлении расчетных норм, по которым проектировали пролетное 
строение, и норм Руководства. Для оценки грузоподъемности 
необходимо иметь сведения о расчетной временной нагрузке и 
нормах, по которым запроектировано пролетное строение; о марках 
арматурной стали; о фактической прочности бетона и данных о 
состоянии пролетного строения (наличие дефектов, повреждений и их 
характеристики). 
Плиту балластного корыта рассчитывают по сечениям в местах 
заделки консолей плиты, а для монолитного участка плиты — в местах 
заделки и середине пролета между внутренними стенками балок. 
42. Определение класса главной балки. 
Для расчета составляют эскиз конструкции пролетного строения с 
указанием принятых основных размеров, вида и класса временной 
подвижной нагрузки, марки стали, климатической зоны исполнения 
элементов и других данных, необходимых для расчета. 
Расчет пролетного строения со сплошными главными балками 
включает расчеты нестандартных элементов мостового полотна, 
главных балок, продольных и поперечных связей, устойчивости против 
опрокидывания, прогиба и колебаний. Для пролетных строений с 
ездой понизу, а также поверху, имеющих балочную клетку, кроме того, 
рассчитывают балки проезжей части. 
Расчет главной балки. В зависимости от числа опор и шарниров 
главные балки рассчитывают, как простые (разрезные), консольные 
или неразрезные балки. 
Главную балку рассчитывают на нормативную постоянную 
нагрузку от собственного веса мостового полотна g1 и стальной балки 
со связями g2 а также на нормативную временную вертикальную 
подвижную нагрузку v, величину которой принимают по СНиПу. 
Расчет главной балки по прочности выполняют для середины 
пролета и других сечений, которые могут ограничивать ее несущую 
способность. 
Изгибающий момент от постоянной нагрузки разрешается 
определять, считая постоянную нагрузку равномерно распределенной 
по длине пролетного строения. 
При определении предельного изгибающего момента в расчетное 
сечение главной балки включают плиту балластного корыта, 
находящуюся частично или полностью в сжатой зоне.