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particulièrement vrai
ici. Privilégiez un modèle en état de marche, sans problèmes majeurs et pour laquelle existent encore des pièces détachées et des clubs actifs. •Même si des affaires se concluent dès l’installation ainsi qu’au remballage (les deux moments supposés forts), bien d’autres transactions ont cours tout au long de la journée. Donc, ne désespérez pas ! •Si vous vendez, étiquetez vos articles pour indiquer les prix respectifs. Et n’hésitez pas à faire un stand avenant et à vous présenter de même. Un capital sympathie optimise les affaires ! les puces mode d'emploi… remarque beaucoup de professionnels ou de collectionneurs ayant constitué un joli stock, mais très peu de petits exposants lambda vidant leur grenier. À ce sujet, il convient de faire le distinguo entre « bourse d’échange » comme ici à Fouras et « puces », plus connotées vide-grenier d’amateurs et matériel « généraliste ». La moyenne d’âge est plutôt élevée, tant chez les exposants que dans le public, avec quand même des couples accompagnés d’enfants. Carénages en poly brut, collections de magazines moto, livres sur les véhicules anciens et manuels d’atelier, panoplie d’outils spécialisés, stocks de pneus et, bien sûr, motos à vendre : une bourse d’échange comme celle de Fouras oscille entre la caverne d’Ali Baba et le magasin de jouets pour (grands) enfants comme cette magnifique CZ 125 de 1963 au rouge rutilant à redémarrer pour 900 €. Plus modestement, une Mobymatic dans son jus affiche 260 € sur un Post-it, quand un autre cyclomoteur français, un Peugeot BB3K davantage looké moto, se présente à 1 800 €, non loin d’un blouson en cuir neuf à 10 € (!). Un rare trail Yamaha DT 360 d’origine australienne est présenté à 3 600 € par Bouclard, une enseigne rochelaise spécialisée dans le phénomène youngtimers. Jérôme et Sophie, un jeune couple de Poitiers, profitent, eux, de la bourse pour se balader sur la côte avec leur somptueuse Sunbeam S7 Deluxe à valises « streamline » de 1950. D’aucuns exposeraient cette beauté dans leur salon, eux ont choisi de rouler et on les en félicite. Le facétieux Gaétan Caquineau, patron de Hound Motorcycles, a, lui, fait le déplacement de ses Deux-Sèvres toutes proches avec quelques belles machines, Nimbus, BSA, Norton, etc. On lui demande son avis : « Des bourses comme Fouras, ça nous permet de vérifier notre qualité de service : les clients viennent nous voir et on revoit les motos ». Les gars de Méc’ Atelier, de La Crèche (79), exposent une jolie brochette de MZ, « Fouras est l'une des bourses les plus cotées de France. Visiteurs et exposants viennent parfois de loin ! » ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ www.motomag.com - Hors-série TENDANCE RÉTRO # 1 Jérôme et Sophie, des visiteurs de Poitiers, sur leur sublime Sunbeam S7 Deluxe de 1950. # 2 Gaétan Caquineau, de Hound Motocycle (à d.), figurait au nombre des exposants. # 3 Lucien, de Toulouse, a vendu ses trois Vespa 125 GT de 1964. # 4 Sur le stand de Mec’Atelier (79), un magnifique side-car MZ à 3 500 €. # 5 Quand certains tarifs peuvent surprendre le non- initié… leur spécialité, dont un side-car « banane » et une ETS 250 « chameau » en état plus neuf que neuf. Comme quoi on peut concilier soi-disant vilains petits canards avec passion et sérieux… Mais si l’on devait élire une machine d’exposant pour un prix conjoint de l’originalité et du rapport qualité-prix, ce serait sans doute la Velocette 200 cm 3 flat twin à refroidissement liquide de 1950 proposée à 1 600 € par Richard et Béatrice. Un look d’enfer et une facilité d’usage inattendue pour une machine de cet âge à l’issue d’un petit trot d’essai. Le samedi après-midi, le Tour du Poitou-Charentes des motos anciennes fait étape. Entre paniers d’osier sur certaines machines et dérouleurs de road-book, le saut dans le temps est assuré. Le dimanche midi, Lucien, 76 ans, billes bleues et sourire en coin, a la banane : venu de Toulouse, il a vendu ses trois Vespa 125 GT de 1964, proposés dans leur jus entre 1 600 € et 2 400 €. Il repart retrouver sa collection des 14 scooters restants. Jusqu’à la prochaine fois… ∎ Au Club du Littoral Auto Moto Scooter (président : M. Lucien Becker) et à ses membres bénévoles : Mesdames et Messieurs, pour votre accueil et votre organisation, chapeau ! ∎ Aux sympathiques exposants, dont M. et M me Yves et Solange Lesage (en photo ci-dessus), “M. Solex” et Jean-Claude “La France qui se relève”. ∎ À l’office de tourisme de Rochefort Océan à Fouras pour son accueil et sa documentation. Adresse : avenue du Bois-Vert 17450 Fouras Tél. : 05 46 84 60 69 Site : www. rochefort- ocean.com # 1 “The occase” : une Velocette 200 cm 3 flat- twin 2-temps de 1950 à 1 600 €, un régal à rouler. # 2 La bouée Fina de notre enfance côtoie une CZ 175 de 1970. # 3 Quand des réservoirs prennent des allures de bonbons dans une confiserie… « Entre paniers d'osier sur certaines machines et dérouleurs de road book, le saut dans le temps est assuré ! » ÐREMERCIEMENTSÍ ◆ ◆ ◆ BOURSE D’ÉCHANGE DE FOURAS (17) 116 #1 #2 #3 XV950 Racer. Le nouveau XV950 Racer est destiné à la nouvelle génération de motards, libres et individualistes qui cherchent une moto pure, prête à être personnalisée. Il est facile à piloter grâce à sa faible garde au sol et à sa position de conduite. Son design et son moteur bicylindre coupleux renforcent son attitude résolument racer. Prix : 9 599 €TTC Download 8 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: 
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