Хавфсизлик ќоидалари тошкент 2008 й. Тасдиќланди рўйхатдан ўтказилди

Очиќ конларда ёнгинларнинг

олдини олиш ва ўчиришнинг хусусиятлари


7.2.1. Ўз-ўзидан ёниб кетадиган ёки тез аланга оладиган фойдали ќазилмалар ќазиб олинадиган очиќ конларда корхона бош мућандиси томонидан тасдиќланган махсус ёнгинга ќарши тадбирлар ишлаб чиќилиши ва бажарилиши лозим.
7.2.2. Очиќ конлардаги ёнгинларнинг олдини олиш учун ўз-ќзидан ёнишга мойил бўлган фойдали ќазилмалар конларида:
а) ёнаётган участкалар тулиќ ёниб булмагунча очишга ёки ёниш учогини изоляция ќилишга рухсат этмаслик;
б) иссиќликнинг хавфли тўпланишини йўк килиш учун рудани тез юклашни амалга ошириш;
в) портлатиш ишларини тог жинсларида интенсив иссиќ ажралиши ривожлангунга ќадар амалга ошириш;
г) ўз ичига олган (сакќовчи) жинсларни ўз-ўзидан ёниб кетгунча ташќи отвалларга олиб чикиш;
д) ёнгин хавфи бўлган участкаларнинг ћолати бўйича назоратни таъминлаш лозим.
7.2.3. Ёнгин командаси ходимлари очиќ коннинг транспорт коммуникациялари билан танишган бўлишлари, зарурий ћолларда ёнгин ќисмида йўллар, бинолар, иншоотлар, стационар ва кам ћаракатли жићозлар кўрсатилган режа туриши, у эса мунтазам аниќланиши ва тўлдирилиб турилиши зарур.
7.2.4. Кон-транспорт ускуналарида ёнгин содир бўлса, очиќ кон диспетчери ёнгин ўчириш ќисми навбатчиси талабига кўра ёнгин учириш машиналарига ёнгин ўчогига бориш йўлини кўрсатиш учун кузатувчи ажратиши керак.
7.2.5. Хизмат кўрсатиш учун мотор ќисмига алоћида ходим кириши талаб этиладиган ички ёниш двигатели гидравлик экскаваторлар автоматик ёнгин ўчириш тизими, ќўл билан ўчирадиган ёнгин ўчиришнинг ќайтариладиган тизими билан жићозланиши лозим.


8. ХАВФСИЗЛИК ЌОИДАЛАРИНИ БУЗГАНЛИК УЧУН МАСЪУЛИЯТ


8.1.1. Ушбу Ќоидаларнинг бузилишида айбдор бўлган, конларни очиќ усулда ќазиб олиш билан шугулланаётган корхоналар ва ташкилотларнинг мансабдор шахслари, шунингдек мана шу корхоналар ва ташкилотлар учун лойићалаш, ќуриш, тадќиќотлар олиб бориш ва бошкќ ишларни амалга ошираётган корхоналарнинг мућандис-техник ходимлари бу бузилиш авария ёки бахтсиз ходисага олиб келганлиги ёки келмаганлигидан катъий назар шахсий жавобгарликка тортиладилар.
Мансабдор шахслар томонидан ќўл остидаги одамларнинг ушбу хавфсизлик ќоидаларини бузишга мажбур ќилган кўрсатмалар ёки фармойишлар, Ўзбекистон Республикаси «Саноатконтехназорат» давлат инспекцияси, Ўзбекистон Республикаси давлат мећнат техника инспекцияси ва аћолини ижтимоий мућофаза ќилиш органлари томонидан тўхтатиб ќўйилган ишларни ўзбошимчалик билан тиклаш, шунингдек шу шахслар томонидан улар иштирокида ќўл остидагилар, лавозимдаги шахслар ва ишчиларнинг йўл ќўяётган бузилишларни тузатиш учун чора-тадбирлар кўрмаслиги, Ќоидаларнинг ќўпол тарзда бузилиши ћисобланади.
Ќоида бузилишларнинг характерига ва оќибатларига кўра барча лавозимдаги шахслар интизомий, маъмурий ёки суд тартибида жавобгар бўладилар.
8.1.2. Ишчилар томонидан мећнат мућофазаси бўйича ќоидалар ва йўрикномаларида кўрсатилган хавфсизлик талаблари бажарилмаганда, бузилишлар характерига кўра улар интизомий, маъмурий ёки суд тартибида жавобгар бўладилар.