I-bob Yuk avtomobillarining g’ildiraklarini txk va Tishlarida qo’llaniladigan jihozlar

Gidravalik yuritmalar. Gidravlik kuch yuritmalari yakka qurilma bo’lib, elektrodvigatel, nasos ishchi suyuqlik uchun sig’im, ishchi gidravlik silindrlar, boshqaruv va sozlovchi apparatlar va ulanish truba o’tkazgichlaridan tashkil topadi. Gidravlik yuritma shaxsiy - bir jihoz uchun xizmat qiluvchi yoki jihozlar guruhi uchun xizmat qilishi mumkin.
Ishlash tamoyiliga ko’ra, gidrosilindrlar bir taraflama yoki ikki taraflama harakatlanuvchi bo’lishlari mumkin. Ularning ko’rinishlari avval ko’rib o’tilgan porshenli pnevmatik yuritma silindrlari bilan bir xil.
B d- porshen shtokining diametri, sm.
3-rasmda Gidroyuritmali ko’targich sxemasi ko’rsatilgan
1-moy qabul qilgich; 2-moy sig’imi; 3-elektrodvigatel; 4-nasos; 5- redukstion klapan; 6-boshqaruv krani; 7-manometr; 8-o’tkazish klapani; 9-boshqaruv dastagi; 10-tayanch maydonchasi; 11-plunjer; 12-gidrosilindr
Gidravlik kuch yuritmalarida ishchi suyuqlik sifatida industrial
20 va 30 moylaridan foydalaniladi. Gidroyuritmalarning asosiy agregat va uzellari (shesternyali va yaproqli nasoslar, kuch gidrosilindrlari, zolotniklar, drossellar, saqlash klapanlari i filtrlar) me’yorlashtirilgan va ishlab chiqarish korxonalarida seriyaviy ishlab chiqariladi.
Bir taraflama ishlovchi gidravlik porshen shtogidagi bu
Gidravlik kuch yuritmalarida ishchi suyuqlik sifatida industrial
20 va 30 moylaridan foydalaniladi. Gidroyuritmalarning asosiy agregat va uzellari (shesternyali va yaproqli nasoslar, kuch gidrosilindrlari, zolotniklar, drossellar, saqlash klapanlari i filtrlar) me’yorlashtirilgan va ishlab chiqarish korxonalarida seriyaviy ishlab chiqariladi.
misol. 40 kN yuk ko’tarishi zarur bo’lgan gidromexanik ko’targich gidrotsilindri porshenining diametri 100mm bo’lsa, u qanday mexanik suyuqlik bosimi talab etadi ?
misol. Ishchi suyuqlik bosimi 10 MPa bo’lgan gidromexanik ko’targich ishchi silindrining diametri ikki barobar kichraytirilsa, shtokning yuk ko’tarish qobiliyati qanday o’zgaradi ?

3. 
   III-bob Gidroyuritmali ko’targich jihozlartining uzel va mexanizmlari chizmasi bo’yicha xisoblab ishlab chiqish
   

Ko’targich ikkita yetaklovchi 1 va yetaklanuvchi 2 richaglardan tashkil topib, mustaxkamlik qobig’i 6, sharnirli biriktirilgan tayanch va tutqichdan 3 iborat.
Yetaklovchi richaglar ikki yelkali, kichik yelkalar o’zaro uq 5 yordamida birlashtirilgan, u gidravlik kuch silindri 4 shtoki bilan sharnirli maxkamlangan.
Gidrotsilindr xam sharnir yordamida tayanchga maxkamlangan.

4-rasm. Avtomobil g’ildiriklarini ko’tarish uchun pol ustida joylashuvchi ko’targichning tarkibiy kinematik sxemasi

Ko’targich quyidagicha ishlaydi: dastlabki xolatda shtok gidrotsilindr ichiga toritilgan, tutqich quyi xolatda. Avtmobil g’ildiraklari bilan uning ustidan yurib o’ta oladi.

Avtomobil g’ildiraklarining ko’tarilishi uning kutargich tagiga to’g’ri o’rnatilganidan va maxkamlanganidan so’ng, nasos stansiyasidan gidrotsilindr porsheni ostiga suyuqliklikni xaydash orqali amalga oshiriladi. Uning natijasida tutqichni vertikal yo’nalishda parallel surilishi va avtomobilni ko’tarilishi bajariladi.
Ko’targichning o’lchamlari shunday xisoblanganki, tutqichning maksimal yuqori xolatigacha ko’tarilganida richaglar vertikal xolatni egallamaydilar. Bu o’z navbatida boshqaruv kranini “tushirish” xolatiga qo’yilganda g’ildiraklarni avtomobil og’irligi bilan pastga tushishini ta’minlaydi. Suyuqlik esa gidrotsilindrdan nasos stansiyasi sig’imiga, avtomobilni bir maromda tushishini ta’minlash maqsadida kalibrlangan teshik orqali, qaytadi.