I tortish tavsiflarini hisoblash va tuzish hamda cheklashlarni hisoblash
Salt yurish va tormozlashda solishtirma sekinlashtiruvchi kuchlar
Download 153.04 Kb.
|
Ibragimov Jaxongir Elektr tortish asoslaridan kursavoy (1)
- Bu sahifa navigatsiya:
- III. TORMOZ MASALASINI ECHISH VA HARAKATLANISH EGRI CHIZIQLARINI QURISH 7. Tormoz masalasini echish
- 8. Harakatlanish egri chiziqlarini qurish
- YUrish vaqtlari va texnik tezliklar
- IV. TOK EGRILARINI HISOBLASH VA QURISH 9. Tok tavsiflarini hisoblash va qurish
- Elektrovoz istemol qiladigan to‘liq tokning faol tarkibiy qismini hisoblash
Salt yurish va tormozlashda solishtirma sekinlashtiruvchi kuchlar
III. TORMOZ MASALASINI ECHISH VA HARAKATLANISH EGRI CHIZIQLARINI QURISH 7. Tormoz masalasini echish Ushbu kurs ishida poezdlar harakat xavfsizligi shartlari bo‘yicha turli qiyaliklarda ruxsat etilgan harakatlanish tezligini aniqlash uchun tormoz masalasi (4-rasm)yechamiz. Bundan avvalgi amalda hisoblab topilgan tezkor tormozlashdagi sekinlashtiruvchi kuchlar ta'sirida poezd istalgan qiyalikda berilgan tormoz yo‘li chegarasida to‘xtatilishi lozim. Poezdning tormoz yo‘li tayyorlov Sn va amaldagi Sd tormoz yo‘llaridan tashkil topgan Kurs ishida amaldagi tormoz yo‘li, poezdning i = 0, i = - 6‰ i = - 12‰ uchun 0,5 bT + w0x = f(V) egrisi bo‘ylab tezkor tormozlanishi holatida grafik usul yordamida aniqlanadi. Poezdning tormoz kuchi mashinist tomonidan kran dastagini tormoz holatiga buraganidan so‘ng darhol vujudga kelmaydi. Poezdning tormoz magistrali bo‘ylab havo to‘lqinining tarqalishi, havo taqsimlagichlarning ishga tushishi, tormoz dastakli uzatmaning hamda tormoz kolodkalarining bandajlar tomonga harakatlanishi, shuningdek kolodkalarni belgilangan kattalikkacha bosishni ko‘paytirish uchun vaqt talab etiladi. Bunda poezd oldi qismidagi vagonlarning tormozi orqa tomondagi vagonlar tormoziga nisbatan tezroq ishga tushadi. Hisob-kitoblarni soddalashtirish uchun muayyan vaqt tP ichida tormozlarning tayyorgarlik davrida poezd salt yurishda harakatlanadi, so‘ngra uning barcha tormozlari yoqilib, tormozlanish boshlanadi. Tormozlarning tayyorgarlik davrida poezd o‘rtacha harakatlanish tezligi va tayyorgarlik vaqtiga bog‘liq bo‘lgan muayyan yo‘lni bosib o‘tadi. Tormozlarning tayyorlanishi davri mobaynida poezdning tikkalik yoki gorizontal yo‘l bo‘ylab harakatlanishida uning tezligi pasayadi hamda tik qiyalikdan tushishda – ortadi. Hisob-kitoblarda ushbu tezlik shartli ravishda tormozlanishning boshidagi tezlikka teng doimiy qiymat sifatida qabul qilinib, uning o‘zgarishi tushish qiyaliklarida tormozlashga tayyorgarlik vaqtining ortishi hamda ko‘tarilish qiyaliklarida ushbu vaqtning kamayishi bilan kompensatsiyalanadi. SHundan kelib chiqib, tayyorgarlik (tormozoldi) yo‘li V = VN = const =110 km/s da quyidagi formula yordamida aniqlanadi (20) bu erda VN =110km/s da tП – soniyalarda hisoblanadigan tayyorgarlik vaqti bo‘lib, empirik formulalar orqali topiladi: 200 va undan kam o‘qli tarkib uchun (21)
3 - rasm 8. Harakatlanish egri chiziqlarini qurish Barcha hisoblar yoki egrilarni qurish solishtirma tezlashtiruvchi va sekinlashtiruvchi kuchlar diagrammasi asosida grafikning abssissa o‘qi V(S) ostida ko‘rsatiladigan berilgan yo‘l profilini hisobga olgan holda bajariladi. Hisoblar analitik usul yordamida bajarilgandan so‘ng 5-jadvalda keltirilgan masshtablarda poezdning harakatlanish grafiklari V(S) va t(S) quriladi 57km/s 7-jadval YUrish vaqtlari va texnik tezliklar
IV. TOK EGRILARINI HISOBLASH VA QURISH 9. Tok tavsiflarini hisoblash va qurish Id tortish dvigateli iste'mol qiladigan tok kattaligi hamda dvigatel chulg‘amlari bo‘ylab tokning oqish vaqti kattaligi bo‘yicha chulg‘amlarning qizish harorati aniqlanadi va unga ko‘ra elektrovozning yaroqliligi baholanadi. Poezdni tortishga ishlatiladigan elektr energiya sarfini hisoblash uchun o‘zgaruvchan tokdagi elektrovoz iste'mol qiladigan to‘liq tokning faol tarkibiy qismi kattaligi Iea ni hamda har bir tok bilan ishlash vaqtini bilish zarur. Buning uchun poezdlar qatnovi grafiklarida tokning o‘zgarish egrilari Id(S) va o‘zgaruvchan tokdagi elektrovozlarning Iea(S) qiymatlari ko‘rsatiladi. Ushbu grafiklarni qurish uchun o‘zgaruvchan tokdagi elektrovozning tok tavsiflari Iea(V) ni hisoblash va qurish lozim (Id toki tezlik tavsiflaridan olinadi) O‘zgaruvchan tokdagi elektrovoz uchun Id toklari 6-rasmdagi namuna bo‘yicha cheklovchi liniyalarni hisobga olgan holda berilgan tezlik tavsiflaridan olinadi. Elektrovozning tortish dvigatellarini ta'minlash uchun kontakt tarmoqdan iste'mol qiladigan Id toki quyidagi formula orqali aniqlanadi (22) A bu erda kef – o‘zgaruvchan tokning samaradorlik koeffitsienti. Kurs ishidagi hisoblashlarda kef=1deb, qabul qilish mumkin; IB – tortish dvigatellari toklarining yig‘indisiga teng to‘g‘rilangan tok, (21) IB = Id ·a IB =250*4=1000 A bunda a - parallel ulangan tortish dvigatellari soni; kT – bosh transformatorning transformatsiya koeffitsienti bo‘lib, u birlamchi chulg‘am kuchlanishi U10=Uc= 25000 V ning ikkinchi chulg‘am salt yurishi kuchlanishi U20 ga nisbatiga teng. CHunki UV0 = = 0,9 U20, (24)
33 pazitsiya Id tortish dvigatellarining berilgan toklari va V tezliklar uchun Id ning olingan qiymatlari 8-jadvalga kiritiladi. 6-rasm Elektrovozning to‘liq tok faol tarkibiy qismi yoki faol tok Ida quyidagiga teng: (25) Ida = Id χ I d a =49*0.884=41 A 33 pazitsiya bu erda χ - elektrovozning quvvat koeffitsienti. Transformatorning salt yurishdagi nisbatan kichik tokini hisobga olmay turib, kef = 1 da quvvat koeffitsientini quyidagi formula yordamida aniqlash mumkin (26) =0.884 bu erda - o‘zgartiruvchi qurilma zanjirining bitta tortish dvigateliga olib kelingan ekvivalent va umumiy faol qarshiligi 7-rasm 8-jadval Elektrovoz iste'mol qiladigan to‘liq tokning faol tarkibiy qismini hisoblash
8-rasm Download 153.04 Kb. Do'stlaringiz bilan baham: |
Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling
ma'muriyatiga murojaat qiling