Kirish. Avtomobilning ishonchliligi va uzoq muddatgacha ishlashga yaroqliligiga oid asosiy atamalar va tushunchalar

Mashg‘ulotni yakunlash. 3.1. Mavzu bo‘yicha yakun qiladi, qilingan ishlarni kelgusida kasbiy faoliyatlarida ahamiyatga ega ekanligi muhimligiga O‘quvchilar e’tiborini qaratadi. 3.2.Uyga vazifa berish.(7- ilova) 3.3..Ushbu mavzuning kelgusi kasbiy faoliyatidagi ahamiyatini belgilaydi. Faol ishtirok etgan o’quvchilarni rag’batlantiradi.

Savol beradilar. Eshitadi, aniqlashtiradi. Topshiriqni yozib oladi.

I
Mavzu: Rul boshqarmasining vazifasi. Rul boshqarmasinnig asosiy qismlari.
Reja.
1.Rul boshqarmasining vazifasi
2.Rul boshqarmasining tuzilishi
3.Rul boshqarmasining ishlash uslubi

lova-№1

Ilova-№2

Mavzu bo’yicha asosiy tushunchalar

Rul boshqarmasi, Dvigatelning umumiy tuzilishi , asosiy ko‘rsatkichlari, Dvigatel ,mexanizm va tizimlari tushunchalari

Ilova-№3
Baxolash mezonlari

Og’zaki so’rov quyidagi mezonlar asosida baholanadi

t/r	Mazmuni	Ballar
1	Mavzu to’liq ,asosiy fikr va tushunchalar to’la qonli o’zlashtirilishiga erishilsa	5
2	Mavzu asosan,asosiy fikr va tushunchalar qisman o’zlashtirilishiga erishilsa	4
3	Mavzu qisman o’zlashtirilishiga erishilsa	3
4	Mavzuning ba’zi elementlarini o’zlashtirilishiga erishilsa	2
5	Mavzuning o’zlashtirilishi yuqoridagi talablar darajasida bo’lmasa	1

Ilova-№4

Tezkor savollar.
1.Kuzovning vazifasi nimalardan iborat?
2.Yengil avtomobil va avtobuslarning kuzovlarining turlarini aytib bering.

Ilova-№5

Ilova-№6
Rul boshqarmasi avtomobil harakatlanganda old g’ildiraklarni burish yo’li bilan uning yo’nalishini o’zgartiradi va yurishini haydovchi belgilangan yo’sinda saqlash uchun xizmat qiladi. Rul boshqarmasi avtomobilning aniq va qulay boshqarilishini ta’minlash uchun old g’ildiraklariga tushadigan siltanish va turtkilarni rul chambaragiga uzatmasligi hamda haydovchining avtomobilning kam kuch sarflabyengil boshqarishga imkon yaratishi kerak. Buning uchun rul chambaragini burish uchun sarflanadigan kuch va uning burilishi burchagi belgilangan kattalikda cheklangan bo’lishi lozim. Bundan tashqari rul boshqarmasi oldingi g’ildiraklarning burilishini belgilangan tizim asosida boshqarib avtomobilning xavfsizligini oshirgan holda aniq va ishonchli ishlashini ta’minlishi kerak. Shuningdek, g’ildiraklar burilishida uning g’ildirakshi sirpanishga olib kelmasligi lozim. Chunki sirpanish burilishini birmuncha qiyinlashtiradi va shinalarningyeyilishini tezlashtiradi. Avtomobil burilayotganda haydovchi tomonidan belgilangan yo’nalish bo’ylab yurishi uchun uning barcha g’ildiraklari yoniga sirpanmasdan aniq belgilangan yo’nalishda g’ildirashi lozim. Buning uchun g’ildiraklar avtomobil keyingi ko’prigining geometrik o’qi davomida yotuvchi bitta markazdan hosil qilingan chiziq bo’ylab g’ildirashi va avtomobil burilayotganda old g’ildiraklar har xil burchakka burilib, o’zlarini yoy chiziqlari bo’yicha harakatlanishi kerak.
Rul boshqarmasi rul mexanizmi bilan rul yuritmasidan tashkil topgan bo’lib, uning soddalashgan sxemasi rasmda keltirilgan.


Boshqariluvchi g’ildiraklar burish tsapfasi 3 va 13 ga o’rnatilgan bo’lib, tsapfalar o’z navbatida oldingi o’q 2 ga sharnirli ravishda shkvoren 14 bilan biriktirilgan. Burish tsapfalari o’zaro yana richaglar 1, 6 va 4 hamda bo’ylama tortqi 7 va 5 bilan ham ulangan. Ilova-№7

Uyga vazifa.
O’tilganlarni takrorlab mavzuga doir qo’shimcha ma’lumotlarni o’zlashtirib yozib kelish.