Курс лойиҳаси


Оралиқнинг оптимал энини аниқлаш……………………..………….....30


Download 0.93 Mb.
bet3/23
Sana01.11.2023
Hajmi0.93 Mb.
#1737005
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   23
Bog'liq
КУРС ЛОЙИХАСИ ТЕМИР ЙУЛ ИЗИ

3.1.1. Оралиқнинг оптимал энини аниқлаш……………………..………….....30


3.1.2. Излар оралиғининг минимал йўл қўйиладиган энини аниқлаш.............31

3.2. Ташқи рельснинг эгриликларда кўтарилиши...............................................32

3.3. Ўтиш эгри чизиғининг ва уни жойда жойлаштириш элементларининг узунлигини аниқлаш..............................................................................................38

3.4. Калталаштирилган рельсларни эгриликларда жойлаштириш...................41

ФОЙДАЛАНИЛГАН АДАБИЁТЛАР.................................................................47



КИРИШ

Темир йўл ягона транспорт тармоклари юк ташиш айланмасининг халқ хўжалиги юкларини ташишда катта ахамиятга эгадир.


Тахминан 60% юк ташиш айланмаси ва 40% йўловчи ташиш темир йўл тармоқларига тўғри келади.
Темир йўл транспорти ўзининг универсаллиги, катта хажмдаги юкларни ташиш қобилиятига эгалиги об-ҳаво ўзгаришларига боғлиқ эмаслиги ва манёврчанлиги билан бошқа транспорт турларидан кескин ажралиб туради. Умум фойдаланиладиган темир йўл магистрал тармоқлари хамдўстлик мамлакатларида тахминан 150000 кмни ташкил этади. Хамдўстлик мамлакатлари темир йўл тармоқларини узунлиги бўйича жахонда 2-ўринда юк айланмаси буйича 1-ўринда бўлиб жахон темир йўл тармоқларининг фақатгина 11% узунлигидан ташкил топган.
Юк ва йўловчи поездларининг харакат тезлигини ошириш хозирги транспорт ривожининг энг актуал муаммоларидан биридир.Транспорт тармоқларининг кенг ривожланганлиги, юқори ташиш тезлиги ва уларнинг замонавий бўлиши йўловчи ташиш даражасини ошишига катта таьсир кўрсатади.
Ушбу курс лойиҳасини бажаришимиздан максад рельс колеяси ва стрелкали ўтказгични лойиҳалашдан иборат. Бунинг учун биз рельс колеясининг қанча кенгайишига ва қисқаришига рухсат этилганлигига эътибор қаратишимиз керак бўлади. Бу қоидаларга амал қилмаслик бутун бир ҳаракатдаги таркибнинг темир йўл изидан чиқиб кетишига сабаб бўлади.
Стрелкали ўтказгични лойиҳалаётганимизда эса аввало унинг маркасини аниқлаб олиш талаб етилади. Бу оркали стрелкали ўтказгичнинг ҳаракатдаги таркибни неча км тезликда ўтказа олиши ва қанча юк ўтказиш қобилияти аниқланади.
Албатта бу лойиҳаларни амалга оширишда қуйидаги меьёрий хужжатларга амал қилиш керак: КМК, ПТЭ, СНиП, ШНК,ЕНиР, ВСН ва бошқа меьёрий хужжатлар.




  1. Download 0.93 Mb.

    Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   23




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling