Лаборатория иши №1

1-расм. Шатунни буралувчанлик ва эгилишга текшириш мосламаси:
а) индикаторларни ўрнатиш; б) кериш оправкасини ўрнатиш; в) шатунни эгилишга текшириш; г) шатунни буралувчанликка текшириш; 1-оправка; 2 ва 5-индикаторлар; 3-плита; 4-тирак; 6-кериш оправкаси; 7-призма; 8 ва 10-оправка конуслари, 9-оправканинг кериш втулкаси.

Агар конструкцияси имкон берса, шатун юкориги каллагининг ейилган втулкалари ташқи ва ички сиртлари мислаб ёки чўктириб тикланади.Аксари замонавий двигателларда поршенлар алюминий котишмаларидан тайёрланган бўлиб, ишлатиш жараёнида уларда қуйидаги нуксонлар: поршень йуналтирувчи қисми (ғилофи), поршень халқалари ариқчалари ва поршень халқаси бобишкаларидаги тешикларнинг ейилиши; дарзлар; тирналиш ва синишлар содир булади. Поршень халқаларида шатун юқориги каллагининг втулкаси ва поршень бобишкаларининг тешикларидаги ўтказиладиган жойлар ейилади, баъзан дарзлар пайдо булади. Поршень ҳалкалари калинлиги буйича ва энига ейилиб, эгилувчанлигини йуқотади.

Йўл қўйиладиган ўлчамлардан ортиқ ейилган поршень ва поршень халқалари тикланмайди. Жорий таъмирлаш вактида поршень бобишкаларидаги ейилган тешиклар катталашган бармоқга мослаб развёрткаланади. Тешиклар ўкдошлигини саклаш учун улар махсус узун развёртка билан бир ўтишда развёрткаланади. Развёрткалаб бўлингач, тешик диаметри индикаторли нутро­мер ёрдамида ва махсус мосламаларда эса тешик ўқларининг ўқларга ёки поршень ясовчиларига перпендикулярлиги текширилади.
Дарз кетган поршень халқалари яроқсизга чиқарилади ва диаметри буйича ейилганлари эса пресс остида кенгайтирилиб,темирлаш билан тикланади.Бармоклар кенгайтириб ва темирлаб бўлингач,нормал ўлчамгача жилвирланади.
Ишни бажариш тартиби:
1.Шатун-поршень гуруҳи деталлари билан танишиш.
2.Шатун-поршень гуруҳи деталларини нуқсонларини аниқлаш.
3.Аниқланган нуқсонларни тиклаш жараёнини урганиш ва улар асосида жадвални тўлдириш.

№