Мастер резюме

ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИНСТ ПРИ ОБОРОТЕ БЕЗ УЧАСТИЯ 
МАШИНИСТОВ, ЗАНЯТЫХ НА МАНЕРОВОЙ РАБОТЕ. 
Машинист, после остановки поезда на конечной станции и открытия 
дверей, оставляет рукоятку главного вала контроллера KB в положении «Т-
2». Встаёт, открывает дверь в салон и ведёт наблюдение за высадкой 
пассажиров. После осмотра промежуточных и хвостового вагонов 
работниками станции и милиции, и получения сигнала от ДСПО на закрытие 
дверей, закрывает двери в поезде, закрывает дверь в кабину машиниста со 
стороны платформы на защелку и осматривает салон первого вагона на 
наличие посторонних предметов. Вернувшись в кабину, называет показания 
маневрового светофора и его маршрутного указателя.
При разрешающем показании светофора и разрешающей частоте на 
табло АЛС, занимает рабочее место, убеждается в правильности 
приготовления маршрута, приводит поезд в движение, наблюдает по 
станционному зеркалу, а затем по поездному зеркалу заднего вида ( на 
составах типа 81-765.5/766.5/767.5 по монитору видео обзора), за 
беспрепятственным 
проследованием 
состава 
мимо 
пассажирской 
платформы, до захода головного вагона в тоннель. 
Отключение тяговых двигателей производит согласно установленного 
режима. Остановка на оборотном пути производится пневматическим или 
электрическим тормозом, в установленном месте.
После остановки состава машинист открывает двери со стороны 
переходного мостика
Производит полное служебное торможение, закрывает краны двойной тяги, 
ручку крана машиниста усл.№334 переводит в 1-ое положение, крана 
машиниста усл.№013 во 2-ое положение, отключает тумблер АРС, 
отключает включатели радиосвязи, мотор -компрессора, фары, ВУС, 
выключатель «Выключение закрытия дверей» оставляет разблокированным, 
запирает двери кабины, проверяет исправность красных сигнальных фонарей 
и переходит в кабину главного вагона. При следовании по вагонам, 
проверяет наличие воздуха в ТЦ по манометрам, ток зарядки и напряжения 
АБ, осматривает внутривагонное оборудование, наличие огнетушителей, 

---