Мастер резюме

47 
 
поезда, машинист должен остановить поезд, изъять предмет или вывести 
человека из тоннеля, доложить об этом поездному диспетчеру.
ДОПОЛНЕНИЕ К П Д И - 10 
РЕГЛАМЕНТ И ДОКЛАД, КОТОРЫЙ ДОЛЖЕН ВЫПОЛНЯТЬ 
МАШИНИСТ ПРИ РАБОТЕ НА ЛИНИИ 
 
Р Е Г Л А М Е Н Т 
 
Двери закрылись, частота разрешающая, со станции отправились без 
замечаний по графику. Скорость по перегону «70». С левой (правой) 
стороны в кривой состав без замечаний. 
Повторяет показания полуавтоматических светофоров, маршрутные 
указатели (при наличии). Положение стрелки по главному (или на 
боковой). Станция, «Т» сбор (сбор за «Т»), въезд на станцию 40 км/ч. 
Называет время отправления поезда по расписани ю. 
Доклад проверяющему (ответственному по метрополитену).
Производить при движении на перегоне в режиме выбега, при заезде 
в электродепо - после остановки у сигнального знака «4»на оборотном 
пути.
Регламент доклада: Разрешите доложить. Маршрут № следует по 
расписанию (в депо). Состав технически исправен (или имеет 
замечания). Замечания по трассе нет (или имеется следующее 
замечание). Машинист (фамилия). 
РАЗРАБОТАНО МАШИНИСТАМИ – ИНСТРУКТОРАМИ 
ЭЛЕКТРОДЕПО «ЧИЛАНЗАР» 

---

48 
 
УТВЕРЖДАЮ: 
начальник электродепо «Чиланзар» 
__________________Шафиков 
Р.Р. 
«____»_________2022год 
ПОСТОЯННО - ДЕЙСТВУЮЩИЙ ИНСТРУКТАЖ № 11 
ПОРЯДОК ВЫВОДА ПАССАЖИРОВ ИЗ ТОННЕЛЯ ПРИ 
ПРЕКРАЩЕНИИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ. 
Организация вывода пассажиров из тоннеля возлагается на 
дежурного поездного диспетчера. 
Руководители службы движения, в их отсутствии дежурные по 
службе движения, обязаны по указанию дежурного поездного 
диспетчера организовать на месте ускоренный выход пассажиров из 
тоннеля, своевременную проверку отсутствия людей на перегонах после 
завершения вывода пассажиров и доложить об этом дежурному 
поездному диспетчеру. 
Все работники метрополитена, находящиеся на станции в поезде, из 
которого производится высадка пассажиров, обязан оказывать 
всемерную помощь дежурным по станциям и локомотивным бригадам 
(машинисту) по обеспечению выхода пассажиров из тоннеля: 
Дежурный поездной диспетчер ОБЯЗАН: через машиниста или 
дежурного по станции установить причину необходимости высадки 
пассажиров из поезда (поездов) и определить направление вывода 
пассажиров; 
по требованию машиниста, а в случаях, угрожающих жизни людей и 
безопасности 
движения, 
по 
требованию 
любого 
работника 
метрополитена, обеспечив снятие напряжения с контактного рельса по 
обоим путям перегона (участка) линии и включение вентиляции 
соответствующего режима. 
После получения приказа энергодиспетчера о снятии напряжения с 
контактного рельса дежурный поездной диспетчер ОБЯЗАН:
-дать указание дежурным соответствующих станции о включении на 
перегоне рабочего и дополнительного освещения, о закрытии станций 
для входа и освобождения их от пассажиров, об организации встречи 
пассажиров с перегона и эвакуации их со станции;
-дать указание машинисту о высадке пассажиров из поезда
и направлении их следования на станцию (станции).