Мастер резюме

46 
 
неисправного вагона - «Граждане пассажиры! Отойдите от дверей, они 
могут самопроизвольно открыться». 
В случаях неисправности светофоров автоблокировки или устройств 
АРС, машинист, при докладе поездному диспетчеру, должен сообщить 
какое показание имеют неисправные светофоры (погасли, красный или 
сигнальное показание АРС на пульте «0» или «ОЧ»).
При наличии длительного предупреждения, введенного приказом 
начальника метрополитена, а также при получении письменного 
предупреждения, машинист должен ознакомиться с его содержанием и 
вести поезд с повышенной бдительностью.
Если действующее предупреждение предусматривает ограничение 
скорости перед отправлением на 
перегон, 
где 
действует 
предупреждение, вслух называет допустимую скорость дв ижения. 
При подъезде к сигналу уменьшения скорости машинист должен 
плавно снизить скорость поезда электрическим тормозом с таким 
расчетом, чтобы у этого сигнала поезд имел скорость не более 
указанной в предупреждении. 
ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПРИ СЛЕДОВАНИИ 1-м 
ПОЕЗДОМ 
ПОСЛЕ НОЧНОГО ПЕРЕРЫВА В ДВИЖЕНИИ. 
 
В целях обеспечения безопасности движения машинист при 
следовании с первым поездом ОБЯЗАН: 
1 .Выдерживать установленную скорость первого поезда не более 
З0км/ч., без остановки на промежуточных станциях.
2.Подавать установленным порядком оповестительные сигналы и 
следовать с особой бдительностью, особенно в кривых участках пути и 
в местах, где производилось путевые и монтажно-строительные работы, 
с готовностью остановиться в любой момент, при обнаружении угрозы 
безопасности движения. 
З.С целью проверки состояния пути и контактного рельса, отсутствия 
посторонних предметов, машинисту запрещается отправляться из 
тупиковых путей конечных станций без включения дополнительного и 
рабочего освещения в тоннеле. 
4.В случае обнаружения отступлений в содержании пути, 
контактного рельса и других устройств в тоннеле от требований 
обеспечения безопасности движения, машинист обязан остановиться и 
доложить ДЦХ, выяснить причину и принять меры к их ликвидации.
5.При обнаружении в тоннелях и на станционных путях посторонних 
предметов и лиц, не подающих световых сигналов при приближении 

---