Мастер резюме

по связи «Пассажир-машинист»или отключении тягового режима связанного с 
потерей контроля дверей в поезде, машинист обязан остановить поезд 
экстренным торможением, доложить ДЦХ и выяснить причину потери 
контроля дверей. До выявления и определения возможности дальнейшего 
следования запрещается приводить поезд в движение. 
При неисправности радиоинформатора, установленный текст для 
информации пассажиров объявляет машинист по поездному 
радиооповещению и дает заявку поездному диспетчеру о вызове 
дежурного машиниста-инструктора. 
До отправления поезда с начальной станции машинис т должен:
- установить ручку KB в положение «Тормоз-2» (КМ в положение 
«Тормоз»); 
- обменять расписание в установленном места, сверить его 
соответствие данному маршруту; 
- проверить время отправления поезда, интервал между поездами, 
время следования поезда до конечной станции; 
- занять рабочее место и следить за посадкой пассажиров.

---

42 
 
В случаях следования состава до промежуточной станции 
обслуживаемой линии, машинист должен информировать пассажиров на 
всех станциях отправления о маршруте следования поезда п о тексту 
«Поезд следует до станции». При следовании поезда по графику в ПТО 
или электродепо, после отключения тяги на последнем перегоне 
машинист информирует об этом по радиосвязи поездного диспетчера.
После остановки поезда на конечной станции, машинист 
устанавливает рукоятку контроллера машиниста в положение «Тормоз-
2» (КМ в положение «Тормоз»), открывает двери вагонов, выходит на 
станционную платформу, закрыв дверь, сдает расписание, заходит в 
кабину машиниста, информирует по радиооповещению о том, что поезд 
следует в ПТО или депо. Убедившись в высадке пассажиров и получив 
сигнал ДСПО на закрытие дверей, закрывает двери. При наличии 
пассажиров в головном вагоне, следующих в ПТО или депо, проверяет 
наличие соответствующих документов, осматривает вагон на о тсутствие 
посторонних предметов. При разрешающем показании выходного 
светофора и разрешающей частоте АЛС, занимает место за пультом 
управления, убеждается в свободности пути, в правильности 
приготовления маршрута следования, приводит состав в движение.