Mavzu: Farg‘ona viloyati xalqaro tashish konteyner foydalanish logistik tashishlar Mundarija

Bitiruv malakaviy ishning qisqacha mazmuni. Birinchi qismida konteyner tashish bilan bog'liq asosiy terminologiya berilgan, konteynerlashtirish infratuzilmasi tavsiflanadi, dengiz tashish usuliga e'tibor qaratiladi, ushbu biznes sohasidagi eng yirik kompaniyalar ro'yxati keltirilgan, intermodal transportda narxlarni tushuntiradi.
Ikkinchi qism xalqaro tashishlar bo'yicha shartnomalar bilan bog'liq asosiy fikrlarga bag'ishlangan, ya'ni INCOTERMS, xalqaro transport yo'laklarini rivojlantirishning ahamiyatini ochib beradi, keng ko'lamli xizmatlarni taqdim etuvchi mavjud provayderlarni tavsiflaydi, logistika xizmatlari indeksi va jarayonni tushuntiradi. uning shakllanishi.
Ishning uchinchi qismida yuklarni konteyner inshooti yordamida va unsiz tashish usullari ko'rib chiqiladi. Qabul qilingan ma'lumotlarni tahlil qilish uchun etkazib berish muddati va narxi kabi ko'rsatkichlar qo'llaniladi.
BMI ning piridmeti. Ushbu yakuniy ishda tadqiqot mavzusi va ob'ekti yuklarni konteyner tashishdir. Ishni yozish jarayonida nazariy tahlil usullaridan foydalanilgan.
Bitiruv malakaviy ishining dolzarbligi. Kontiner
Bitiruv malakaviy ishining vazifalari. Konteyner tashish bozorining bugungi holatini tushunish va olingan bilimlar asosida yuklarni konteynerli va konteynersiz tashishni taqqoslashdir.
Belgilangan maqsadga muvofiq, quyidagi vazifalarni hal qilish kerak:
1. Konteyner tashish bo'yicha nazariy ma'lumotlarni o'rganish;
2. Hozirgi vaqtda jahon va Rossiya konteyner tashish bozorlari holatini tahlil qilish;
3. Konteynerlashtirishni rivojlantirishning salbiy tomonlarini va ularni hal qilishning mumkin bo'lgan usullarini aniqlash.
Bitiruv malakaviy ishining obyekti sifatida. Konteyner tashishlar va konteynerdan foydalanish ishning obyekti sifatida olndi.

I. BOB. Logistika tizimlarida konteyner tashishni tashkil etish.
1.1. Konteyner va konteyner tashish tushunchasi.
Konteynerlashtirishning yaratuvchisi va otasi deb ataladigan narsa, ya'ni katta hajmdagi konteynerlarda amalga oshiriladigan global intermodal yuk tashish-AQShning Shimoliy Karolina shtatidan bo'lgan Malkom Maklin, dastlab "McLean Trucking Co"oilaviy transport kompaniyasida oddiy yuk mashinasi haydovchisi bo'lib ishlagan. Bir kuni, 1937 yilda Nyu-Jersi shtatining Xoboken portida yuk tushirish navbatini kutish jarayonida u yuk mashinalarini tirkamalari bilan birga kemaga yuklash g'oyasini ilgari surdi. Keyin u yuklashda foydalanish mumkin deb qaror qildi: "faqat treylerning o'zi, g'ildiraklar yo'q... Va bitta treyler emas, ikkita emas, beshta emas, balki yuzlab-bitta kemada!».
Malkolm Maklin nafaqat birinchi konteyner dizayni g'oyasiga, balki konteyner kemasi, konteynerlar uchun avtomobil maydonchasiga ham tegishli. Va nihoyat, - u bugungi kungacha to'liq ishlaydigan konteyner tashish modelining to'liq mafkurachisi hisoblanadi.
Xo'sh, biz "konteyner" so'zi bilan nimani tushunamiz? Yuk konteyneri (container ingl. "idish, idish") - bu turli xil transport turlari bilan yuklarni bexosdan tashish uchun standart idish va shu bilan birga idish, yuklarni saqlash joyi va qayta ishlatiladigan transport uskunalari birligi.
Statistik tahlillar natijalariga ko'ra, oddiy transport vositalarini konteynerlashtirishdan foydalanish tufayli u besh baravar kamaydi, shuning uchun u haqli ravishda eng tez va iqtisodiy jihatdan oqlangan hisoblanadi.
Konteyner tashiladigan transport turiga ko'ra, ular foydalanish uchun mo'ljallanganlarga bo'linadi:
- transportning barcha asosiy turlarida (avtomobil, temir yo'l, dengiz va ichki suv);
- havo transportida
Maqsad bo'yicha konteynerlar universal (1-rasm) va ixtisoslashgan (2-rasm) bo'linadi.