Металлоконструкция подобна секции приводного барабана рис

Таблица 11.1
Коэффициент запаса прочности конвейерной ленты

Угол наклона конвейера, β°	Число тяговых прокладок	n при номинальной прочности кпр, кг/см одной прокладки
		65	100	200	300	400
От 0	До 5	8	8	8	8	8
до 10	Св. 5	9	9	9	9	9
От 10	До 5	9	9	9	9	9
до 18	Св. 5	10	10	10	10	10

2. 
   Проектирование валов и осей барабанов
   

Выходной диаметр приводного вала определяется от величины крутящего момента ведущего барабана ленточного конвейера [33]:
^d (11.5)
где М_б – момент на барабане;
[τ]_кр – допускаемое напряжение кручения с учетом коэффициента запаса прочности, для углеродистой конструкционной стали ГОСТ 4543-71 [τ]_кр = (20– 25) МПа.
Момент на барабане равен
^M_б (11.6)
Так как выходной диаметр вала имеет шпоночный паз, то рекомендуется диаметр увеличить на 8-10% для компенсации ослабления сечения. Окончательную величину округляют до ближайшего стандартного значения из ряда по ГОСТ 12080-66 и ГОСТ 12081-71: 10; 10,5; 11, 11,5; 12; 13; 14; 15; 16;
17; 18; 19; 20; 21; 22; 24; 25; 26; 28; 30; 32; 34; 35; 36; 38; 40; 42; 45; 48; 50; 53;
55; 60; 63; 65; 67; 70; 71; 75; 80; 85; 90; 95; 100; 105; 110; 115; 120; 125; 130;
140;150; 160; 170; 180; 190; 200 [33].
Если вал приводного барабана соединяется с валом редуктора через муфту, то необходимо принятую величину согласовать с типом стандартной муфты. Конструкция вала приводного барабана состоит из выходного диаметра, на который устанавливается муфта или ведомый элемент открытой передачи (шкив, звездочка, зубчатое колесо) и упираются в заплечики большего диаметра. На этот диаметр устанавливается подшипник. Подшипник упирается в буртик или распорную втулку. Буртик образуется за счет увеличения следующего диаметра вала, на который устанавливаются ступицы барабана на расстоянии 0,7 ширины барабана. Конструкция вала выполняется симметрично центральной линии барабана (рис.11.1).