Motor moylari. O´quv moduli birliklari

Kichik yoki juda ko'p yog '. Nima tahdid solmoqda?
Moylashning etishmasligi dvigatelning "moyli ochligi" ga olib keladi, ba'zi qismlarda ishqalanish "quruq" bo'ladi va bu zich aşınmaya olib keladi. Ko'pincha moylashning yo'qligi sababli vaqt va g'ildirak kranklari ta'sir qiladi.
Haddan tashqari yog 'ham hech qanday foyda keltirmaydi. Haddan tashqari yog 'katalizator uchun xavfli bo'lgan krank korpusining shamollatish tizimiga kiradi. Ilgari, dvigatellarga mineral moy quyilganda, ortiqcha moylash krank mili yog 'muhrlarining ekstruziyasiga olib keldi. Buning sababi, dvigatel ishga tushirilganda, yog'ning yuqori yopishqoqligi tufayli tizim ichidagi bosim keskin ko'tarilgan.
Zamonaviy dvigatellarda yog 'muhrlari kamdan-kam hollarda siqib chiqariladi, chunki yarim sintetik va sintetik yog'lar sovutilganda u qadar qalinlashmaydi. Ammo ortiqcha yog 'silindrlarga (bir xil ko'tarilgan bosim tufayli) kirib boradi, bu vaqt o'tishi bilan halqalarning paydo bo'lishiga va dvigatelning kokslanishiga sabab bo'ladi. Shuning uchun, moylash materialining toshib ketishiga yo'l qo'ymaslik ham bunga loyiq emas. Agar bu sodir bo'lgan bo'lsa, unda ortiqcha yog'ni tomizgich teshigi orqali tomizgich va shprits yordamida naycha yordamida haydash mumkin.
Ba'zi nozikliklar
Dvigatelda yog 'darajasini qanday tekshirishni tushunish uchun protseduraning ba'zi nuanslari bilan tanishishingiz kerak.
Mashina dvigatelini ishga tushirishdan oldin moyni tekshirish kerak. Haydash paytida yoki mashinani oddiy qizdirgandan keyin moylash darajasini darhol tekshirmang. Issiq dvigatel barcha yog'larni skovorodkaga to'kib yuborishiga yo'l qo'ymaydi va shtamplarni tekshirish noto'g'ri bo'ladi. Shuning uchun, moyning holatini tekshirish uchun faqat dvigatelning sovuq holati ideal deb hisoblanadi.
Agar mashina hali ham ma'lum vaqt ishlagan bo'lsa, lekin siz moylash darajasini o'lchashingiz kerak, shundan keyin dvigatelni o'chirib, 15-20 daqiqa sovutish kerak. Shundagina darajani tekshirish mumkin.
Tashqi tomondan qish bo'lsa yoki ob-havo etarlicha sovuq bo'lsa, dvigatel moyini qanday tekshirish mumkin? Buning uchun mashinani ishga tushirish va bir necha daqiqa davomida isitish kerak. Shundan so'ng, cho'kib keting va bir necha daqiqadan so'ng siz uning darajasini tekshirishingiz mumkin. Sovuq haroratda yog 'qalinlashadi va skovorodkada aniq miqdorni ko'rsatmasligi mumkin. Zamonaviy avtoulovlarning ba'zi sinovlari 4 ta belgiga ega bo'lgan tarzda joylashtirilgan. Ulardan ikkitasi dvigatel sovuq bo'lganda, qolgan ikkitasi - issiq bo'lganda moyni o'lchashga imkon beradi.
Videoni ko'rishga ishonch hosil qiling:
Dvigatelda moylash vositasini o'lchashdan oldin, mashina nisbatan tekis sirtda ekanligiga ishonch hosil qiling. Har qanday yo'nalishda egilish panadagi yog'ning notekis taqsimlanishiga olib keladi va uning miqdorini to'g'ri aniqlash ish bermaydi. Bu masalada o'ta ehtiyotkorlik bilan harakat qilmang va darajani ishlatishga qadar boring, mashinani tekis yo'lda to'xtash va o'lchov qilish kifoya.