Navoiy kon-metallurgiya kombinati mamlakatimiz iqtisodiyotida muhim o‘rin tutadi. Bunda kombinat ishlab chiqarishining yetakchi tarmoqlaridan bo‘lgan transport sohasining munosib hissasi bor

3.1.2 Sun'iy yoritish manbalaridan issiqlik olishini hisoblash

[2] ga ko'ra, sun'iy yoritish manbalaridan xonaga kiradigan issiqlik miqdori formula bo'yicha hisoblanadi.
, Vt , (3.1)
bu erda - yorug'lik, lx;
- xonaning maydoni, m ² ;
- o'ziga xos issiqlik chiqishi, Vt / (m ² lx);
- xonaga kiradigan issiqlik nisbati.
Binolar uchun sun'iy yoritish manbalaridan issiqlik daromadlarini hisoblash 3.2-jadvalda keltirilgan.


3.2-jadval - Sun'iy yoritish manbalaridan issiqlik olishlari

No p / p	Xona soni	Yoritish, lx	Xona maydoni, m2	Maxsus issiqlik chiqishi, Vt/(m2 lyuks)	Xonaga kiradigan issiqlik nisbati	Xona uchun issiqlik daromadi, V
1	101	100	13058	0,067	1	87489
2	102	75	40.1	0,102	1	307
3	103	75	121	0,074	1	672
4	104	75	75.5	0,074	1	419
5	105	75	75.5	0,074	1	419
6	106	75	47.2	0,102	1	361
7	107	75	35.2	0,102	1	270

3.2. Mahalliy va umumiy shamollatishning ventilyatsiya havo almashinuvini hisoblash

Dastgohning egzoz ventilyatsiyasi asosan bug'lash kameralaridan ventilyatsiya, shuningdek, mustahkamlash oralig'ida payvandlash uskunasidan chiqadigan egzoz hisoblanadi.

Bug'lash kameralaridan chiqarilgan havo hajmi quyidagicha topiladi:
(3.2.1)
Mustahkamlash oralig'ida Chernoberejskiy bir tekis assimilyatsiya panellari payvandlash uskunasidan egzoz qurilmalari sifatida ishlatiladi.
Egzoz shamollatish tizimlarining taxminiy ko'rsatkichlari 7.1-jadvalda keltirilgan.


3.3-jadval - Egzoz ventilyatsiyasining ishlashi

No p / p	Tizim raqami	Xizmat ko'rsatilayotgan filial nomi	Xizmat ko'rsatilayotgan uskunaning nomi	Hosildorlik, m3 / soat
1	AT 2	Mustahkamlash bo'limi	Chernoberejskiy paneli	7200
2	AT 9	Mustahkamlash bo'limi	Chernoberejskiy paneli	3000
3	11 da	Mustahkamlash bo'limi	Chernoberejskiy paneli	1320
4	B14	Issiqlik va namlik bilan ishlov berish bo'limi	Bug 'kamerasining assimilyatsiyasi	18000
5	B15	Issiqlik va namlik bilan ishlov berish bo'limi	Bug 'kamerasining assimilyatsiyasi	18000
6	B16	Issiqlik va namlik bilan ishlov berish bo'limi	Bug 'kamerasining assimilyatsiyasi	30 000
7	B17	Issiqlik va namlik bilan ishlov berish bo'limi	Bug 'kamerasining assimilyatsiyasi	67600
8	B18	Issiqlik va namlik bilan ishlov berish bo'limi	Bug 'kamerasining assimilyatsiyasi	63200
9	B19	Issiqlik va namlik bilan ishlov berish bo'limi	Bug 'kamerasining assimilyatsiyasi	1000
10	20 DA	Issiqlik va namlik bilan ishlov berish bo'limi	Bug 'kamerasining assimilyatsiyasi	1000

3.2.2 Umumiy shamollatishning ishlashini tekshirish hisobi

Ta'minot tizimlarining talab qilinadigan ko'rsatkichlarini hisoblash uchun hozirda mavjud bo'lgan umumiy almashinuv ta'minoti ventilyatsiyasining jihozlarini almashtirishdan iborat bo'lgan ustaxonada ventilyatsiya tizimlari rekonstruksiya qilinayotganligi sababli, biz o'rnatilgan fan birliklarining xususiyatlaridan topamiz. va ularning elektr motorlari. Ta'minotning umumiy shamollatish tizimlarining ishlashi 3.4-jadvalda keltirilgan.

3.4-jadval - Umumiy shamollatish ta'minotining ishlashi

No p / p	Tizim raqami	Xizmat ko'rsatilayotgan filial nomi	Hosildorlik, m3 / soat
1	P1	Yuqori do'kon maydoni	53250
2	P2	Yuqori do'kon maydoni	53250
3	P3	Yuqori do'kon maydoni	53250
4	P4	Yuqori do'kon maydoni	53250
5	P5	Yuqori do'kon maydoni	31000
6	P6	Yuqori do'kon maydoni	31000
7	P7	Yuqori do'kon maydoni	45440
8	P8	Yuqori do'kon maydoni	31000
9	P9	Yuqori do'kon maydoni	45440
10	P10		45440

3.3 Isitish tizimini tekshirish hisobi

Ushbu loyiha Markaziy kon boshqarmasi avtomobil transporti boshqarmasi binosida suv isitish tizimini almashtirishni nazarda tutadi. Ikki quvurli gorizontal suv isitish tizimi tanlangan.

Issiqlik tashuvchisi parametrlari t _ostida =130 ⁰ C va t _arr =70 ⁰ S. Binoning isitish tizimi ikkita oqimga bo'linadi, bu har bir oqimning issiqlik yukini tartibga solish imkonini beradi.
Hisoblash uchun maxsus ishqalanish yo'qotishlari usulidan foydalanamiz. Maxsus ishqalanish yo'qotishlari usuli bo'yicha tizimning alohida bo'limining gidravlik qarshiligi ... formulalar yordamida hisoblanadi. Kesim diametri va solishtirma ishqalanish bosimining yo'qotishlari nomogrammadan topiladi.


Dp = R l + Z , Pa,
Z = ξ Dp d _, Pa,
, Pa,

bu yerda R · l - uzunlikdagi l , m bo'lakda ishqalanish tufayli bosimning yo'qolishi ;

Z - uchastkaning mahalliy qarshiliklarida bosimning yo'qolishi, Pa ;
Sl - hududdagi mahalliy qarshilik koeffitsientlari (k.m.s.) yig'indisi;
w - hududdagi suv tezligi, m / s ;
r - suvning zichligi, 970 kg / m ^{3 ga teng} .
Keyinchalik, aylanma halqaning gidravlik qarshiligi halqaning har bir qismida bosimning yo'qolishini yig'ish orqali hisoblanadi.


3.4 Ventilyatsiya tizimlarining havo kanallarini aerodinamik hisoblash, ularni rekonstruksiya qilish bo'yicha takliflarni hisobga olgan holda

Standart havo uchun kanal tarmog'idagi umumiy bosimning yo'qolishi (9.1) formula bilan aniqlanadi:

,Pa
bu erda R - tarmoqning taxminiy qismida ishqalanish tufayli bosimning yo'qolishi, Pa / m;
- kanal uchastkasining uzunligi, m;
Z - tarmoqning hisoblangan qismida mahalliy qarshiliklar tufayli bosimning yo'qolishi, Pa.
Dumaloq kanallarda 1 m ishqalanish bosimining yo'qolishi (9.2) formula bilan aniqlanadi:


,Pa

bu yerda l _tr - ishqalanish qarshiligi koeffitsienti;

d - kanal diametri, m;
v - kanaldagi havo harakati tezligi, m/s;
r - kanal bo'ylab harakatlanadigan havoning hajmli massasi, kg / m ³ ;
- dinamik bosim, Pa.
K _{e = 0,1 mm} bo'lgan po'lat po'latdan yasalgan havo kanallari uchun Re qiymati tuzatish koeffitsienti bilan va ishqalanish bosimining yo'qotishlari uchun olinadi.
To'rtburchak havo kanallari uchun hisoblangan qiymat d bir xil havo tezligida dumaloq havo kanalidagi bosimning yo'qolishi to'rtburchaklar havo kanalidagi yo'qotishga teng bo'lgan ekvivalent diametr sifatida qabul qilinadi.
bosim yo'qotishlari Z , Pa formula bilan aniqlanadi:


,

bu yerda - kanalning hisoblangan qismidagi mahalliy qarshilik koeffitsientlarining yig'indisi.

Shamollatish tizimlarining aerodinamik hisobi havo kanallari, boshqaruv moslamalari va havo harakati drayverlarining uchastkalarini tanlash, tizim bo'limlarining o'lchamlarini va ma'lum miqdordagi havoni ko'chirishda ulardagi gidravlik yo'qotishlarni aniqlash uchun amalga oshiriladi.
Shamollatish tizimining aerodinamik hisobi ikki turdan iborat: asosiy yo'nalish bo'limlarini hisoblash - avtomobil yo'li va tizimning barcha boshqa uchastkalarini bog'lash quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:
1) Magistral yo'lning hisoblangan uchastkalari kesimining o'lchamlarini aniqlash
Hisoblangan maydonning tasavvurlar maydoni (9.4) formula bilan aniqlanadi:


, m ²

bu yerda Lp _{_} - hududdagi taxminiy havo oqimi, m ³ / s;

v _t - hududlarda havo harakatining tavsiya etilgan tezligi, m / s.
To'rtburchak havo kanallari uchun hisoblangan qiymat d bir xil havo tezligida dumaloq havo kanalidagi bosimning yo'qolishi to'rtburchaklar havo kanalidagi yo'qotishga teng bo'lgan ekvivalent diametr sifatida qabul qilinadi.
Ekvivalent diametrlarning qiymati (9.5) formula bilan aniqlanadi:
, m
bu yerda A va B - to'rtburchaklar kanalning o'lchamlari, m.
2) Haqiqiy tezlikni aniqlash.

U formula bilan aniqlanadi:

, m/s

3) Dinamik bosimni aniqlash.

Dinamik bosim haqiqiy tezlikning qiymati bilan aniqlanadi
4) Ishqalanish bosimidagi yo'qotishlarni aniqlash.
Ishqalanish bosimining yo'qolishi jadvallardan aniqlanadi va aerodinamik hisoblash jadvaliga kiritiladi, shuningdek R bo'limida ishqalanish bosimining yo'qolishi qiymati.
5) Mahalliy qarshilik koeffitsientlarining yig'indisi jadvallar yordamida hisoblanadi.
6) Dinamik bosimlarni aniqlash.
Dinamik bosim jadvallar yordamida havo oqimi va haqiqiy tezlikdan aniqlanadi. Uning qiymati aerodinamik hisoblash jadvaliga kiritilgan.
7) Mahalliy qarshiliklarda bosim yo'qotishlari aniqlanadi.
va dinamik bosim koeffitsientlari yig'indisining qiymati yordamida aniqlanadi :

Hisoblash natijalari aerodinamik hisoblash jadvaliga kiritiladi.

8) Dizayn qismida bosim yo'qotishlarini aniqlash:
,
bu yerda R - o'ziga xos ishqalanish yo'qotishlari, Pa / m;
L - qism uzunligi, m;
Z - mahalliy qarshiliklarda bosimning yo'qolishi, Pa.
9) Tizimdagi bosim yo'qotishlarini aniqlash.

Tizimdagi umumiy bosimning yo'qolishi:

, Pa
bu yerda N _haqida - shamollatish tizimining uskunalari va boshqa qurilmalaridagi bosimning yo'qolishi.
Fanni tanlash uchun tizimdagi bosim yo'qotishlarini aniqlash kerak.
Tizimning qolgan qismini bog'lash.
Bu eng uzun novdalar bilan boshlanadi. Filiallarni bog'lash usuli asosiy yo'nalishning bo'limlarini hisoblashga o'xshaydi. Tarmoq nuqtasidan filialning oxirigacha bo'lgan yo'qotishlar bir xil nuqtadan asosiy chiziqning oxirigacha bo'lgan yo'qotishlarga teng, ya'ni:

Yo'qotishlarning nomuvofiqligi 15% dan oshmaydi.