Описание технологического процесса Конструктивное описание оборудования


Проверка прочности шпоночных соединений


Download 0.83 Mb.
bet11/21
Sana08.05.2023
Hajmi0.83 Mb.
#1444898
TuriРеферат
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   21
Bog'liq
diplomnaya-rabota-lentochnyy-konveyer

2.8.3 Проверка прочности шпоночных соединений
Шпонки призматические со скругленными торцами. Размеры сечений шпонок и пазов и длины шпонок – по ГОСТ 23360 – 78 [3, с.103]. Материал шпонок – сталь 45 нормализованная. Напряжения смятия и условия прочности по формуле [3, с.106]:


≤ [σсм],(76)

где М – вращающий момент, Н;


d – диаметр вала, мм;
b – ширина шпонки, мм;
h – высота шпонки, мм;
t1 – глубина паза шпоночной канавки, мм;
l – длина шпонки, мм;
Допускаемые напряжения смятия при стальной ступице [σсм] = 100 ÷ 120 МПа, при чугунной ступице [σсм] = 50 ÷ 70 МПа.
Ведущий вал:
d = 30 мм; b= 8 мм; h = 7 мм; t1 = 4 мм; l = 60 мм; М1 = 73 · 103 Н·мм.
см] = = 85 МПа < [σсм],
материал полумуфт МУВП – чугун СЧ20.
Ведомый вал:
d = 65 мм; b= 20 мм; h = 12 мм; t1 = 7,5 мм; l = 100 мм; М2 = 1260 · 103 Н·мм.
см] = = 97 МПа < [σсм],
материал полумуфт МУВП – чугун СЧ20.


2.9 Уточненный расчет ведомого вала

Материал вала – сталь 45 нормализованная, σв = 570 МПа. Предел выносливости при симметричном цикле изгиба:


σ-1 ≈ 0,43 · σв,(77)


σ-1 = 0,43 · 570 = 246 МПа.
Предел выносливости при симметричном цикле касательных напряжений:

τ-1 ≈ 0,58 · σ-1,(78)


τ-1 = 0,58 · 246 = 143 МПа.

Сечение А – А.


Коэффициент запаса прочности по формуле [3, с.100]:


,(79)

где амплитуда и среднее значение отнулевого цикла:




.(80)

Диаметр вала в этом сечении 75 мм. Концентрация напряжений обусловлена наличием шпоночной канавки. kσ=1,59 и kτ = 1,49 [3, с.98]; масштабные факторы εσ = 0,775 и ετ = 0,67; коэффициенты ψσ = 0,15 и ψτ = 0,1; М2 = 1260 · 103 Н·м.




.(81)

При d = 75 мм; b = 20 мм; t1 = 7,5 мм


= 78,6 · 103 мм3.
= 8 МПа,
s = sτ = = 7,8.

Изгибающий момент в горизонтальной плоскости:


М' = Rx3 · l2 = 4554 · 78,5 = 357,49 · 103 Н·м.
Изгибающий момент в вертикальной плоскости:
M" = Ry3 · l2 + Fa · = 902 · 78,5 + 2786 · 138,039 = 445 · 103 Н·мм.
Суммарный изгибающий момент в сечении А – А:
МА–А = ≈ 333 · 103 Н·мм.
Момент сопротивления изгибу [3, с.100]:


,(82)
= 41,6 · 103 мм3.

Амплитуда нормальных напряжений изгиба:




,(83)
≈ 8 МПа,

среднее напряжение σm = 0.


Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:


,(84)
= 14.

Результирующий коэффициент запаса прочности для сечения А – А




,(85)
≈ 6,8

получился близким к коэффициенту запаса sτ = 7,8. Это незначительное расхождение свидетельствует о том, что консольные участки валов, рассчитанные по крутящему моменту и согласованные с расточками стандартных полумуфт, оказываются прочными, и что учет консольной нагрузки не вносит существенных изменений. Надо сказать и о том, что фактическое расхождение будет еще меньше, так как посадочная часть вала обычно бывает короче, чем длина полумуфты, что уменьшает значение изгибающего момента и нормальных напряжений.


Такой большой коэффициент запаса прочности (12,1 или 8,9) объясняется тем, что диаметр вала был увеличен при конструировании.

Download 0.83 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   7   8   9   10   11   12   13   14   ...   21




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling