Основные понятия о транспортно-грузовых системах на железнодорожном транспорте

19. Кабельные краны – применяются в случаях, когда возникает необходимость обслуживать перегрузочными операциями открытые склады больших размеров (лесные и перевалочные базы) склады массовых грузов с большим объёмом работ.
Подразделяются:
1. Стационарные
Gn=1,0-13,5 т

2. Передвижные

Gn=3-20 т; Lпр=150-170 м


20. Грузозахватные устройства: универсальные – могут быть оснащены вилами, которые используются для захвата штучного груза, уложенного на поддон с соответствующими проёмами; боковые – предназначены для перемещения картонных коробок, пакетов, ящиков по средствам зажатия с боковых сторон. Для захвата грузов имеющих отверстие (барабаны, проволоки, шины, рулоны листового металла, керамические трубы) применяются штыревые захваты; кантователь – позволяет вращать барабан и разгружать из них ПС стружку, обрезку металла. При переработке штучных грузов так же применяют безблочную стрелу.
Для переработки проката, досок, брёвен и других длинномёрных грузов применяется клещевой.
Для переработки угля, гравия, песка и других сыпучих грузов применяются ковши.
Для переработки пиломатериалов, лесоматериалов, сыпучих применяются грейферные захваты.
21. Погрузчики периодического действия предназначены для погрузки в транспортные средства и складской переработки штучных, сыпучих грузов.
Захват и разгрузка у таких погрузчиков производится циклично, захваченный груз траснпортируется к месту его загрузки в результате передвижения самого погрузчика и его узлов.
По способу захвата и типу, погрузчики делятся на зачерпывающие и вилочные.
В зависимости от характера перерабатываемого груза погрузчик может быть оборудован грейфером, вилами, крановой стрелой, штырём, различного рода захватами и зажимами.
По виду ходового оборудования погрузчика подразделяются на гусеничные и колёсные, по виду привода с двигателем внутреннего сгорания (дизельный или карбюраторный) и и электродвигателем.
Для работы внутри вагонов и склада закрытого типа необходимы малогабаритные погрузчики обладающие высокой манёвренностью.
В условиях закрытого помещения эксплуатация погрузчиков с ДВС, безнадёжных имправизаторов выпускных газов недопустимо→используется электропогрузчик.
Каждый погрузчик характеризуется своими размерами, радиуса поворота, высотой подъёма, грузоподъёмностью, рабочими скоростями, производительностью, устойчивостью и массой.
Габаритные размеры и радиус поворота влияют на манёвренность, возможность его прохода в двери складов, вагона, трюмы судов а так же ширину проезда на складах.
Высота подъёма груза определяет высоту штабелей и как следствие влияет на эффективность использования складов.