O‘zbekiston respublikasi transport vazirligi toshkent davlat transport universiteti

1.1 Qurilish sharoitlari

Quriladigan yangi temir yo‘l uchastkasi A dagi mavjud bo‘lgan temir yo‘lga ulanib, trassa uzunligi 16.85 km tashkil qiladi.

A stansiyasining 50+00km dan 130+00 km gacha II-loyli qum (grunt turi topshiriqda berilgan 5-punkt)va 130+00 km dan 210+85 km gacha I-qumli loy tuproq (grunt turi), zahiradagi gruntlar ko‘tarma barpo etishga yaroqli. Trassa bo‘ylab gruntlar guruhi skreperlar uchun II guruh, ekskavatorlar uchun I guruh.
Kichik sun’iy inshotlar uchastkaning PK80+00.0 da DTBK tirqishi d=2m, PK 90+000 daDTBK tirqishi d=3.0m PK160+750da DTBK tirqish d=3m
PK180+000daTBTBKtirqishi d=3m PK230+100da TBTBK tirqishi d=9. Temir yo‘l izining yukori qismi uzunligi 25 m li R65 relslar, temir beton shpallar zvenosidan iborat. Ballast qismining 0,2m ni qumli to‘shama, 0,25m ni shag‘alli qatlam tashkil etadi. Qumli ballast karyeri stansiya V stansiyadan 40 km uzoqlikda joylashgan. Yangi ochiladigan ballast karyeri trassaning 10 km dan 15 km uzoqlikda joylashgan. Karyerdagi shag‘alning hajmi 500 mingm3, qatlam qalinligi 7 m , qirqib olib tashlanadigan qatlam qalinligi 0,8 m. Bir kunda yetkazaladigan shag‘alning hajmi 1400-1600 m3 gacha. Raz’yezd stansiya maydonining minimal uzunligi 1450m, oraliq stansiya uzunligi -1650m bo‘lib, qabul qilish va yo‘natish yo‘llarning ko‘ndalang joylashishi qabul qilingan.Yo‘llar orasidagi masofa 5,3m, foydali uzunligi 1050m tashkil etadi.
Temir beton konstruksiyalar zavodi V stansiyasidan 10 km masofada joylashgan. Kichik sun’iy inshootlar va quriladigan binolar uchun V stansiyasi yonida yig‘ma temir beton konstruksiyalar poligoni quriladi. Poligonga qum st. V 20 km da joylashgan karyerdan olinadi. Poligon uchun bug‘ maxalliy qozonxonadan, siqilgan xavo – ko‘chma kompressor yordamida yetkaziladi.
Elektr energiya A stansiyasida joylashgan pasaytirish stansiyasidan ta’minlanadi. Raz’yezdlarda ko‘chma elektr stansiyalar joylashtirilgan bo‘ladi. Kichik sun’iy inshotlar quriladigan joylarga qurilish ash’yolari, temir beton konstruksiyalari IV sinf trassa orqali, uzunligi bo‘yicha 40% da avtoyo‘l orqali, shuningdek qishloqlarora o‘tgan yo‘llar bo‘yicha olib boriladi.
Hujalik ichimlik suv mavjud skvajina, ariqlar va quduqlardan ta’minlanadi.