Разработка технологического процесса текущего ремонта в объёме тр-1 электровозов серии 3ЭС5К

Датчик-реле давления ДЕМ102
Произвести внешний осмотр крепления на объекте. Ослабшее крепление надежно закрепить. Произвести проверку заземления
Произвести перенастройку (при необходимости изменения режима работы прибора). Перенастройку производить следующим образом:
1) вращать винт диапазона по часовой стрелке, если необходимо уменьшить уставку, и против часовой стрелки, если уставку необходимо увеличить;
2) вращать винт зоны возврата по часовой стрелке, если необходимо увеличить зону возврата, и против часовой стрелки, если необходимо ее уменьшить.
Проверить наличие электрического сигнала при изменении давления контролируемой среды относительно уставки на величину, большую зоны возврата. При отсутствии электрического сигнала необходимо:
1) проверить кабельный ввод и жилы кабеля на отсутствие обрыва жил кабеля и надежность контактных соединений, устранить дефекты;
2) прочистить отверстие в ниппеле чувствительной системы медной или латунной проволокой диаметром 0,5 мм.
Произвести подтяжку гайки для обеспечения надежной герметичности присоединения прибора к трубопроводу и проверить состояние прокладки. Прокладку, не обеспечивающую надежной герметичности, заменить.


Электромагнитный контактор
Очистить дугогасительные камеры, контакты силовые и блокировочные, катушки, шунты, кабели, провода, пружины и крепежные детали. Критерии неисправного состояния: - загрязнения, копоть, при наличии протереть детали, кроме катушек, кабелей и проводов, салфеткой, смоченной в бензине. Катушки, кабели и провода протереть сухими чистыми салфетками.
Проверить крепление узлов и деталей, кабелей, шунтов, проводов. Критерии неисправного состояния: - ослабление крепления, при наличии подтянуть. - неисправный крепеж, при наличии заменить. - поврежденные пружинные шайбы, шплинты и гайки, при наличии заменить детали.
Проверить детали контактора. Критерии неисправного состояния:
- копоть, подгары, следы переброса дуги на силовых контактах, при наличии зачистить контакты личным напильником или шлифовальной шкуркой.
- копоть, подгары, следы переброса дуги на блокировочных контактах, при наличии зачистить стальной хромированной пластиной.
- износ контактов более 1/3 их толщины, при наличии заменить.
- обрыв жил более 20% общего сечения шунта, при наличии заменить шунт.
- нагар и капли расплавленного метала на дугогасительной камере и катушке, при наличии зачистить напильником или наждачной бумагой.
- трещины, сколы, прожоги дугогасительной камеры, при наличии заменить камеру.
- катушки с поврежденной покровной изоляцией и следами перегрева, при наличии заменить катушку.
- кожухи с трещинами и сколами, при наличии заменить кожух.
- ослабление креплений кожухов, при наличии подтянуть.
Проверить дугогасительную камеру. Камера должна быть снята и очищена от пыли и копоти безворсовой салфеткой. Критерии неисправного состояния: - трещины, сколы, прожоги дугогасительной камеры, при наличии заменить камеру.
Проверить главные (силовые) контакты и измерить толщину силовых контактов у пятки (толщину металлокерамических накладок) и толщину блокировочных контактов. Критерии неисправного состояния:
- забоины, заусенцы, небольшие оплавления контактов, при наличии опилить личным на пильником не нарушая профиля и зашлифовать.
- линия касания контактов после зачистки менее 80%.
- значительные оплавления контактов, при наличии заменить.
- толщина контактов (металлокерамических накладок) менее 0,2 мм для МК-8, МК-45, МК-63…МК-73.
- толщина главного подвижного контакта у пятки менее 5 мм для МК-32, МК82…МК-86.
- толщина главного неподвижного контакта у пятки менее 3 мм для МК-32, МК82…МК-86.
При наличии критериев заменить новыми контактами или наплавить и обработать. Продуть сжатым воздухом давлением 0,2-0,3 МПа (2,04-3,06 кгс/см²).
Проверить состояние контактных мостиков. Вначале необходимо снять кожухи с блокировочных контактов. Контакты должны быть протерты безворсовой салфеткой, смоченной в бензине.
Критерии неисправного состояния: - задиры, забоины, подгары на контактах, при наличии загладить стальной хромированной пластиной; - трещины в мостках, значительные повреждения, износ контактных накладок по толщине до 0,1 мм, при наличии заменить мостки.
Собрать контактор. Дугогасительные камеры и кожухи должны быть установлены на контактор с предварительной очисткой их поверхностей.
Проверить работу контактора вручную. Подвижный контакт должен перемещаться без заеданий и перекосов.
Опробовать электровоз под напряжением контактной сети. Высоковольтные камеры должны быть опломбированы.