Shimoliy qozogiston

QUVB QUVVCHI KETISH VAQTIDA AVTO HOLATLARNI EKSPERTIZT O'rganish TRANSPORT Mablag'lar

Amaldagi yo'l harakati qoidalariga muvofiq "On rut - Bu avans bitta yoki bir nechta harakatlanuvchi ishg'ol qilingan joydan chiqib ketish bilan bog'liq transport vositalari Losy” [9]. Mamlakatning eng keng tarqalgan yo'llarida, uchinchi va to'rtinchi toifalar - ikkita harakatlanish chizig'i 3 - 3,5 m, qatnov qismining umumiy kengligi 7-9 m. kelayotgan tirbandlik tomoniga ketish va shunga o'xshash munozaralar to'qnashuvning yuqori ehtimoli tufayli katta xavf tug'diradi. Yo'lda xabarlarga ko'ra 20 dan ortiq davom etadigan transport vositalari orasidagi 7,5 m kenglikdagi intervallar sekundlar faqat transport intensivligi bo'lmaganda 70% ni tashkil qiladi soatiga 100 dan ortiq mashina Soatiga 300 ta avtomobil harakati intensivligi bilan intervallar 34% gacha qisqardi va quvib o'tish allaqachon boshlangan stressli sharoitlar. Soatiga 700 ta avtomobil harakati intensivligi bilan 20 soniya oralig'ida tashkil qiladi faqat 8% Va baxtsiz hodisalarning 50% dan ortig'i bunday yo'lda - kelayotgan transport vositalarining eng qiyinlari bilan to'qnashuvi oqibatlari.

Qarama-qarshi transport tomoniga va undan chiqib ketish bilan quvib o'tish keyinchalik ularning yo'nalishi tomoniga qaytish qiyin manevr, chunki ko'p vaqt talab etadi transport vositasining uzoq masofani bosib o'tish vaqti va shuning uchun quvib o'tishdan oldin haydovchi kerak doimiy ravishda o'ldirish etarli masofada erkin kelayotgan holatda bo'lish ce, orqadagi transport vositasi quvib o'tishni boshlamagan, balki oldinga ketgan joriy avtomobil quvib o'tish yoki chapga burilish uchun signal bermadi va aralashuvsiz oldingi holatga qaytish mumkinligiga ishonch hosil qilish egallagan bo'lak. Ushbu ko'rsatmalar umumiy va haydovchidan xatosiz hisob-kitob qilish va aniq bajarish talab qilinadi xavfsizlikni bashorat qilish bilan avtomobilni boshqarish bo'yicha harakatlar sti. eng kichik xatolar qo'rg'oshin og'irgacha oqibatlari.
Noto'g'ri quvib o'tishdan keyin, qoida tariqasida, ular qoladilar yaqinlashib kelayotgan yoki o'tayotgan to'qnashuvlarning oqibatlari yoki TS ear- dit orqasida chegaralar yo'l qismlar co sirpanish Va ag'darish -
niem yoki Bilan yugurib o'tish yoqilgan ruxsat bering. Ma `lumot O hajmi, Qanaqasiga quvib o'tish amalga oshirildi, qanday masofalar saqlangan, lateral intervallar va tezlik qanday o'zgargan, qoida tariqasida, aksincha aniq, noto'g'ri yoki odatda juda cheklangan. Shuning uchun, yo'q - avtomashinaning to'qnashuvi va tezligi haqidagi savollar bundan mustasno, ekspert tomonidan xavfsizlik qanday bo'lishi kerakligi haqida savollar tug'diradi quvib o'tish bu sharoitda va yo'l harakati qoidalarida qanday nomuvofiqliklar mavjud harakatlar haydovchilar olib kelishdi Kimga avtohalokat.

1.