Содержание и ремонт

1.4. Классификация и назначение дорожно-ремонтных работ 
 
Классификация работ по ремонту и содержанию 
 автомобильных дорог 
 
Дорожно-строительные организации ежегодно выполняют большой 
объем работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог. Одни рабо-
ты проводятся систематически на всей длине дороги, а другие – периоди-
чески на отдельных изношенных участках. Эти работы выполняются для 
того, чтобы обеспечить непрерывное безопасное движение автомобилей с 
нормативными скоростями и весовыми нагрузками. При этом большое 
внимание уделяется уходу за дорогой, выявлению и систематическому 
своевременному устранению мелких повреждений, чтобы не допускать их 
перерастания в более крупные разрушения. 
Срок службы введенных в эксплуатацию дорог исчисляется десятка-
ми лет. За это время появляются новые марки автомобилей с повышенной 
осевой нагрузкой, которая ранее не учитывалась при проектировании до-
рожной одежды. Возникает необходимость не только восстановить при 
ремонте параметры дороги, но и существенно их улучшить в соответствии 
с новыми требованиями, например перепроектировать дорожную одежду с 
применением более прочных и современных дорожно-строительных мате-
риалов. 
В целях улучшения системы производства и планирования работ по 
содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования Государ-
ственная служба дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской 
Федерации утвердила 03.01.2002 г. за № ИС–5–р «Классификацию работ по 
ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования», а так-
же введены в действие 17.03.2004 г. № ОС–28/1270–ИС «Методические 
рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего 
пользования» (взамен ВСН–24–88). 
Классификация устанавливает следующие виды работ по ремонту и 
содержанию дорог: капитальный ремонт, ремонт и содержание. Своевре-
менное и полное выполнение этих работ должно обеспечить круглогодич-
ное и безопасное движение автомобилей с нормативными скоростями и 
нагрузками. 
В настоящее время по заданию Государственного дорожного 
агентства Министерства транспорта Российской Федерации разработана бо-
лее расширенная «Классификация работ по модернизации, капитальному 
ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользова-
ния» [3

. Она дополнена новым термином «модернизация». Под модерниза-
цией понимается комплекс работ по развитию и совершенствованию
геометрических параметров плана и продольного профиля, уширению и 
усилению земляного полотна и дорожной одежды, искусственных и других 
Электронный архив УГЛТУ

---

17
дорожных сооружений с учетом роста интенсивности движения и осевых 
нагрузок в пределах норм для данной категории дороги. Основанием для 
модернизации является состояние дороги и дорожных сооружений, когда 
скорость, безопасность движения, пропускная способность, уровень загруз-
ки, несущая способность по своей величине опустились ниже нормативных 
значений и могут быть повышены без реконструкции с переводом дороги в 
более высокую категорию. 
Рассмотрим более подробно содержание работ, определяемых тер-
мином «модернизация дорог».