Сварка является одним из технологических процессов, как в области машиностроения, так и в строительной индустрии

3.Используемое оборудование

Рельефная машина (машина рельефной сварки)переменного тока отличается от точечных машин конструкцией электродной части и более жестким корпусом. Рельефные машины низкочастотной контактной сварки предназначены для сварки током низкой частоты деталей ответственного назначения из коррозионно-стойких, низкоуглеродистых, жаропрочных сталей и сплавов.

Типичная машина рельефной сварки МРН-24001 имеет следующую конструкцию (рис 5). На верхнем кронштейне 9 корпуса 10 установлен пневмопривод 8, на ползуне которого закреплена верхняя контактная плита 5, соединенная с выводными колодками силового сварочного трансформатора жесткими 4 и гибкими 7шинами. Нижняя контактная плита 3, установленная на столе 2, соединена с выводными колодками сварочного трансформатора жесткими шинами /, допускающими при отпущенных болтах подъем или опускание стола 2 с целью изменения величины раствора. В рельефных машинах нового поколения выверка параллельности верхней и нижней электродных плит осуществляется не прокладками, как было в машинах прежних выпусков, а с помощью четырех резьбовых втулок <5, при вращении которых при отпущенных контргайках верхняя плита устанавливается параллельно нижней. Внутри корпуса машины расположен сварочный трансформатор, переключатель ступеней 12, рукоятки 11 которого выведены наружу, и другие элементы электрооборудования. Рельефная машина комплектуется шкафом типа ШУ-439.

Рис 5. Рельефной машина низкочастотной контактной сварки типа
МРН-24001

4.Преимущество и недостатки рельефной сварки:

- рельефная сварка обладает рядом достоинств, главными из которых являются:

- высокая производительность, поскольку число одно временно свариваемых точек одним импульсом тока достигает 15. ..20 и более;
- компактность сварных узлов, так как шаг между точкам и при рельефной сварке может быть меньше, чем при точечной, а сами рельефы могут располагаться ближе к кромке деталей;
- возможность сварки окисленного металла, поскольку при штамповке рельефа оксидная пленка частично разрушается, чему также способствует высокое удельное давление, развиваемое на стадии сжатия;
- возможность сварки деталей весьма различных толщин и сечения и из материалов с очень разными теплофизическими свойствами;
- возможность легирования металла литого ядра при рельефной сварке через вставки или прокладки;
- повышенная стойкость электродов при рельефной сварке по сравнению с точечной;
- машины для рельефной сварки по конструкции проще, чем многоэлектродные.
В то же время рельефной сварке присущи некоторые недостатки, которые необходимо учитывать при разработке технологии сварки, элементов сварочного оборудования и при оценке технико-экономической целесообразности ее применения.
К таким недостаткам следует отнести:
- более высокую вероятность возникновения выплесков металла в момент включения сварочного тока, для предупреждения которых целесообразно применять импульсы тока с плавным нарастанием, увеличивать начальную силу сжатия, использовать машины с малой массой подвижных частей и направляющими, снабженными подшипниками качения;
- сложность конструкции сварочной головки и механизма сжатия пpи одновременной сварке нескольких рельефов;
- усложнение конструкции электродов и их эксплуатации особенно при многорельефной сварке;
- необходимость создания рельефов штамповкой, высадкой или точением, что связано с дополнительными затратами, окупающимися лишь в условиях массового производства.