«Тасдиқлайман» Бухоро минтақавий темир йўл узели ук бошлиғининг биринчи ўринбосари в б

Янги-Зарафшон станцияси: Текшириш вақтида ГУ-45 шаклдаги юк қабул қилиб топширувчи эслатмаси ва ГУ-23 шаклидаги умумий далолатномалар рақамланмаганлиги ва тикилмаганлиги аниқланди.
ЛУ-7 шаклдаги қатъий назоратда турадиган варақларни қайд қилиш, ҳамда ГУ-59 шаклидаги начёт китоби рақамланмаганлиги ва тикилмаганлиги аниқланди.
ФДУ-92 шаклдаги ҳар хил йиғимлар варақлари текширилганда қуйидаги камчиликлар аниқланди:

• 
  2022-йилнинг 09-март куни юк жўнатувчи мижоз “Яккабоғ Геофизика” корхонаси томонидан 29164803 рақамли вагонга портловчи модда (ВМ) юки ортилган бўлиб, станциянинг юк хазиначилари шартномавий тарифларнинг 4.2-бандига асосан 1 296 457 сўм қўшимча йиғим ундирилмаганлиги аниқланди.
  

Шунингдек, 2022-йилнинг 17-феврал куни юк жўнатувчи мижоз “Зарафшон Голден Гроуп” МЧЖ корхонаси томонидан 62584933 рақамли вагонга ғишт юки Нурсултон КЗХ станциясига ортилган бўлиб, текшириш вақтида ортиш режаси (МПО) йўқлиги, ҳамда ортиш схемасиз (схема погрузка 2022-йилнинг 28-феврал куни тасдиқланган) аниқланди.
Бундан ташқари, 2022-йилнинг 29-март куни Марказий Кон Бошқармаси томонидан 305-сонли талабнома берилган бўлиб, станциянинг юк хазиначилари томонидан талабномага ўзгартириш (талабнома компютерда ёзилган ручка билан ўзгартириш киритилган) киритилганлиги аниқланди.
Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасини танлов асосида текширилганда Янги Зарафшан станция юк хазиначилари томонидан камчиликларга йўл қўйилган. Масалан:

• 
  2022 йил январь ойида юк жўнатувчи мижоз Навои Иккиламчиқораметал корхонаси металлолом юки юклаш учун январь ойи учун габарит 4 вагон 204 тонна, ногабарит 2 вагон 50 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида январь ойининг 1-чи 10 кунликда ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда 4 вагон 187,7 тонна габарит (металлом) юки юкланган. Режага нистабан -16.3 тонна кам мижоз томонидан юкланган.
  

Ўзбекистон Республикасини Темир йул низомини 120- бандига асосан асосий юк ортиш режасини бажармаганлиги учун жарима (16.3 тон х 13500сўм) = 220 050 сўм ташкил қилди.
Январь ойи учун ногабарит 2 вагон 50 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида январь ойининг 1-чи 10 кунликда ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда ногабарит (металлом) юки юкланмаган. Режага нистабан -50 тонна кам мижоз томонидан юкланган.
Ўзбекистон Республикасини Темир йул низомини 120- бандига асосан асосий юк ортиш режасини бажармаганлиги учун жарима (50 тон х 13500сўм) = 675 000 сўм ташкил қилди.
2022 йил феврал ойида юк жўнатувчи мижоз Навои Иккиламчиқораметал корхонаси металлолом юки юклаш учун феврал ойи учун габарит 7 вагон 357 тонна, ногабарит 3вагон 75 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида феврал ойининг ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда 7 вагон 309,8 тонна габарит (металлом) юки юкланган. Режага нистабан -47.2 тонна кам мижоз томонидан юкланган.
Ўзбекистон Республикасини Темир йул низомини 120- бандига асосан асосий юк ортиш режасини бажармаганлиги учун жарима (47.2 тон х 13500сўм) = 637 200 сўм ташкил қилди.
Феврал ойи учун ногабарит 3 вагон 75 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида феврал ойининг 1-чи 10 кунликда ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда ногабарит (металлом) юки юкланмаган. Режага нистабан -75 тонна кам мижоз томонидан юкланган.
Ўзбекистон Республикасини Темир йул низомини 120- бандига асосан асосий юк ортиш режасини бажармаганлиги учун жарима (75 тон х 13500сўм) = 1 012 500 сўм ташкил қилди.
2022 йил март ойида юк жўнатувчи мижоз Навои Иккиламчиқораметал корхонаси металлолом юки юклаш учун март ойи учун габарит 7 вагон 357 тонна, ногабарит 3вагон 75 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида март ойининг ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда 7 вагон 291.25 тонна габарит (металлом) юки юкланган. Режага нистабан -65.75 тонна кам мижоз томонидан юкланган.
Ўзбекистон Республикасини Темир йул низомини 120- бандига асосан асосий юк ортиш режасини бажармаганлиги учун жарима (65.75 тон х 13500сўм) = 887 625 сўм ташкил қилди.
Март ойи учун ногабарит 3 вагон 75 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида март ойининг 1-чи 10 кунликда ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда ногабарит (металлом) юки юкланмаган. Режага нистабан -75 тонна кам мижоз томонидан юкланган.
Ўзбекистон Республикасини Темир йул низомини 120- бандига асосан асосий юк ортиш режасини бажармаганлиги учун жарима (75 тон х 13500сўм) = 1 012 500 сўм ташкил қилди.
2022 йил апрель ойида юк жўнатувчи мижоз Навои Иккиламчиқораметал корхонаси металлолом юки юклаш учун апрел ойи учун габарит 5 вагон 255 тонна, ногабарит 2 вагон 50 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида апрель ойининг ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда 5 вагон 255 тонна габарит (металлом) юки юкланган. Режага нистабан -39.4 тонна кам мижоз томонидан юкланган.
Ўзбекистон Республикасини Темир йул низомини 120- бандига асосан асосий юк ортиш режасини бажармаганлиги учун жарима (39.4 тон х 13500сўм) = 531 900 сўм ташкил қилди.
Апрел ойи учун ногабарит 2 вагон 50 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида апрел ойининг ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда ногабарит (металлом) юки юкланмаган. Режага нистабан -50 тонна кам мижоз томонидан юкланган.
Ўзбекистон Республикасини Темир йул низомини 120- бандига асосан асосий юк ортиш режасини бажармаганлиги учун жарима (50 тон х 13500сўм) = 675 000 сўм ташкил қилди.
2022 йил май ойида юк жўнатувчи мижоз Навои Иккиламчиқораметал корхонаси металлолом юки юклаш учун май ойи учун габарит 5 вагон 255 тонна, ногабарит 2 вагон 50 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида май ойининг ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда 5 вагон 213 тонна габарит (металлом) юки юкланган. Режага нистабан -41.36 тонна кам мижоз томонидан юкланган.
Ўзбекистон Республикасини Темир йул низомини 120- бандига асосан асосий юк ортиш режасини бажармаганлиги учун жарима (41.36 тон х 13500сўм) = 558 360 сўм ташкил қилди.
Май ойи учун ногабарит 2 вагон 50 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида май ойининг ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда ногабарит (металлом) юки 1 вагон 28.34 тонна юклаган. Режага нистабан -21.66 тонна кам мижоз томонидан юкланган.
Ўзбекистон Республикасини Темир йул низомини 120- бандига асосан асосий юк ортиш режасини бажармаганлиги учун жарима (21.66 тон х 13500сўм) = 292 410 сўм ташкил қилди.
2022 йил июнь ойида юк жўнатувчи мижоз Навои Иккиламчиқораметал корхонаси металлолом юки юклаш учун июнь ойи учун габарит 5 вагон 255 тонна, ногабарит 3 вагон 75 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида июнь ойининг ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда 5 вагон 171.3 тонна габарит (металлом) юки юкланган. Режага нистабан -83.7 тонна кам мижоз томонидан юкланган.
Ўзбекистон Республикасини Темир йул низомини 120-бандига асосан асосий юк ортиш режасини бажармаганлиги учун жарима (83.7 тон х 13500сўм) = 1 255 500 сўм ташкил қилди.
Июнь ойи учун ногабарит 3 вагон 75 тонна асосий режа берилган. Станцияда ГУ-1 шаклидаги ортилган юкларни ҳисобга олиш варақасида июнь ойининг ортилган юклар ФО-4 ҳисоботи билан тақослаб текширилганда ногабарит (металлом) юки 3 вагон 81.3 тонна юклаган. Режага нистабан -6.3 тонна кўп мижоз томонидан юкланган.
Текшириш жараёнида юк хазинахонасида 2022 йил январ ойидан шу кунга қадар бир қанча юк қабул қилувчилар хусусий вагонларда юк бўшатиб бўлгандан сўнг, юк жўнатувчилар томонидан ҳусусий бўш вагонларга қўшимча “Халқаро юк ташиш ” (СМГС дополнителний) хужжатларини 1-устунга кўрсатилган юк жўнатувчининг имзосиз юк хазиначилари томонидан расмийлаштирилиб қабул қилиб келаётганлиги аниқланди. Масалан:
1.OOO POWERLIN - 2 та бўш вагон
2.WESTREN DIRECTION - 66 та бўш вагон
3.OOO TRADE GROUP LTD - 50 та бўш вагон
4.OOO OIL STOCKS - 66 та бўш вагон
5.OOO CHORTOQ PETROLEUM GROUP - 81 та бўш вагон
6.IKO MOCHINERY LLC - 10 та бўш вагон
8.OOO MOCHINERY TREYD - 17 та бўш вагон
9.OOO BHESHNEFTGAZ - 109 та бўш вагон
10.OOO LUX OIL TRANSIT - 190 та бўш вагон
11.OOO AGROMET COMPANY - 1 та бўш вагон
12.CHP AFIMEX GLOBAL PARTNERS -17 та бўш вагон
Текшириш вақтида станцияда ГУ-14 шаклидаги темир йўлда юкларни қабул қилиш бўйича амал қилаётган тақиқлар ва чекловларни (адрес 72, 73, 75) ни қайд қилиш китоби борлигиги аниқланди, аммо ўз вақтида тўғри юритилмаётганлиги аниқланди.
Бухоро технологик марказининг маълумотига кўра, 2022 йил 01 июль ҳолати бўйича тезкор маълумот Янги Зарафшан станцияда :
1. Мумин Соф Сифат МЧЖ дебитор қарздорлик- 575 846 сўм.
Ушбу дебитор қарздорликлар Янги Зарафшан темир йўл станцияда мижозларга олдиндан 100% туловсиз, мижозларни Бухоро юк хужжатларни қайта ишлаш технологик маркази ҳисоб рақамида пул маблағи борлиги тўғрисидаги ёзма маълумотсиз темир йўл хизматлари кўрсатилган, бу билан қарздорликни пайдо бўлишига асосий сабаб Ўзбекистон Республикаси темир йўл Низомининг 46-пунктига ижроси бажарилмаётганлиги аниқланди.