Temir yo'l transporti. - Temir yo'l transportining asosiy texnik-iqtisodiy xususiyatlari quyidagilardan iborat:
- sanoat va qishloq xo'jaligi korxonalari, qurilish maydonchalari, savdo bazalari, omborlar, shuningdek, xalq xo'jaligining barcha tarmoqlarining boshqa tashkilotlari bilan uzviy bog'liqlik;
- qurish imkoniyati temir yo'llar mamlakatning deyarli istalgan quruqlik hududida (va paromlar yordamida quruqlikdagi rayonlar bilan daryolar va dengizlarga qaratiladigan hududlar o'rtasida aloqa o'rnatilishi mumkin) va mintaqalar o'rtasidagi barqaror aloqalarni ta'minlash;
- temir yo'llarning yuqori ko'tarish va tashish qobiliyati;
- qiyosiy arzon narx bilan birgalikda yuklarni ommaviy tashish imkoniyati;
- kunning barcha fasllari va davrlarida uzluksiz va bir xilda tashish imkoniyati;
- harakatning nisbatan yuqori tezligi va tovarlarni yetkazib berish muddatlari;
- yuk uchun qisqaroq marshrut;
- yuqori iqtisodiy ko'rsatkichlar va mukammal transport texnologiyasi.
- Katta yuk ko'tarish qobiliyati, transportning nisbatan arzonligi va mehnat unumdorligining yuqori darajasi eng muhim hisoblanadi afzalliklari temir yo'l transporti.
- Kamchilik temir yo'l qurilishi, ayniqsa, Uzoq Shimol, mamlakat sharqi, mamlakatning botqoqli, tog'li va cho'l mintaqalaridagi murakkab topografik sharoitlarda katta mablag'larni talab qiladi.
Dengiz transporti. - Boshqa transport turlari, xususan, temir yo'l va daryo transporti bilan solishtirganda, dengiz yo'llari ularning afzalliklarini belgilaydigan bir qator texnik va iqtisodiy xususiyatlarga ega. Ular:
- tashqi savdo aylanmasi tovarlarini qit'alararo ommaviy tashishni ta'minlash imkoniyati;
- nisbatan kichik investitsiyalar (dengiz yo'llari tabiiy yo'llardir va shuning uchun ularni qurish yoki ekspluatatsiya qilish uchun xarajatlar talab etilmaydi, kanallardan tashqari);
- amalda cheklanmagan tarmoqli kengligi;
- ahamiyatsiz yoqilg'i sarfi va energiya xarajatlari (dengiz yo'llari gorizontal, relef bilan bog'liq emas, shuning uchun ular temir yo'llar va transport vositalarida yuzaga keladigan tortishish kuchi bilan ularni engish uchun energiya xarajatlarini talab qilmaydi);
- uzoq masofalarga tashishda tashish narxi boshqa transport turlariga qaraganda past.
- TO kamchiliklari dengiz transporti quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- tabiiy geografik va navigatsiya sharoitlariga bog'liqlik (shamollar, oqimlar, yog'ingarchilik, tumanlar, havo harorati);
- dengiz sohillarida murakkab port xo'jaligini yaratish zarurati;
- to'g'ridan-to'g'ri dengiz aloqalarida dengiz transportidan cheklangan foydalanish;
Do'stlaringiz bilan baham: |
