Тошкент давлат транспорт университети “Тeмир йўл муҳандислиги”

Конструкцияларни қурилиш майдонига олиб келиш графики.
9 жадвал

№ т. р.	Конструкция номи	Элементлар ҳажми		Транспорт воситаси			Олиб келиш иш кунлари, кун	Смена давомий-лиги	Иш кунлари
		Ўлчов бир-лиги	Сони, дона	Маркаси	Унум-дорлиги, дона/смена	Транс-порт сони, дона			1-2	3-4	5-6	7-8	9-10	11-12	13-14	15-16	17-18	19-20	21-22		23-24
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	Устун ости пойдеворлари	дона	28	Краз- 219Б	4	2	4	1
2	Пойдевор балкалари	дона	24	МАЗ-543	12	1	2	1
2	Устунлар	дона	28	МАЗ-543	8 12	1 1	4 3	1
3	Кран ости балкалари	дона	36	МАЗ-525	9	1	4	1
4	Стропил фермалар 24м	дона	21	МАЗ-525	4	1	5	1
5	Том ёпма плиталар	дона	108	МАЗ-530	22	2	3	1
6	Девор панеллари	дона	150	МАЗ-530	22	2	2	1

6. 
   Монтаж ва кетма-кет олиб бориладиган ишлар учун календар жадвалини лойиҳалаш
   

Қурилиш монтаж ишларининг календар жадвали ҚМК да тавсия этилган талабларга мос равишда, асосий монтаж ишлар ҳажми 2 жадвал ва қўшимча ишлар ҳажми 3 жадвал, меҳнат ва механизм талаблиги, звенолар таркиби 5 жадвалларга асосланган ҳолда, ишларнинг бажариш деректив муддатини этиборга олиб, танланган монтаж ишларини бажариш технологиясининг кетма-кетлигига роя қилиб жадвал шаклида тузилади.

Курс ишида қурилиш монтаж ишларининг календар жадвали 1 иловада келтирилган.
Жадвал тузганда объектда ишчилар сонини бир ҳил бўлишига ҳаракат қилинади. Ишчилар сони ўзгариши 20% руҳсат этилади. Машиналар сони, монтаж ишлари учун аниқланган машиналар ва монтаж қилиш усулига қараб қабул қилинади.
Курс ишида асосий машиналар смена давомийлиги 2 смена қабул қиланган.

7. 
   Қурилиш бош тархини тузиш
   

Қурилиш бош режаси қуриладиган бинонинг устки қисмини монтаж қилиш даври учун тузилади.

Қурилишнинг бош режаси масштабда чизилиб, унда қуйидаги бино ва иншотлар кўрсатилади:
1) Қуриладиган 1 қаватли саноат биноси.
2) Вақтинчалик бинолар:

• 
  Прораб ва мастерлар хонаси.
  
• 
  Ишчилар кийиниш хонаси.
  
• 
  Иссиниш хонаси.
  
• 
  Овқатланиш хонаси.
  
• 
  Ювиниш хонаси
  
• 
  Душ хонаси.
  
• 
  Қоровуллар хонаси.
  
• 
  Хожатхона
  
• 
  Тамирловчи устахона.
  

3) Вақтинчалик иншотлар.

• 
  Автомобил йўллар.
  
• 
  Машина ва механизмлар турар жой.
  
• 
  Конструкция ва ашёларни сақлаш омборлари
  
• 
  Мухандислик тармоқлар
  

Вақтинчалик бинолар майдони объектда комплекс бригада ўртача ишчилар сонига қараб меъёри [ 5 ] бўйича аниқланади. Вақтинчалик бинолар майдони ва сони курс ишида жадвал шаклида ҳисобланган ва 10 жадвалда келтирилган.
Темир йўл қурилишида, ишлайдиган ишчиларнинг категориясини фоиз ҳисобида тахминан қуйидагига тенг деб қабул қилинади.
Умумий ишчилар сони 100%
Шу жумладан - 83% ишчилар.
- 10% мухандис техник ходимлар.
- 6 % хизматчилар.
- 1% қоровуллар.
Вақтинчалик йўлларни лойиҳалашда, йўлларни берксиз ҳалқа йўл қилиб, машиналар ўтишида бир- бирига ҳалоқит бермайдиган, бир томонлама йўналиш учун 3-4м, бурилиш жойларининг радиусини 15-30м гача қилиб, ташилаётган конструкция ва элементлар ўлчовларини, узунлигини, этиборга олган ҳолда лойиҳаланган.
Қурилиш бош режаси ватманнинг ўнг тамонида масштабда график шаклида келтирилган (1 илова). Унда ҳамма вақтинчалик бино ва иншотлар, мухандислик тармоқлар ва шартли белгилар ҚМҚ муофиқ бажарилган.

8. 
   Темир бетон конструкцияларини монтаж қилиш технологияси
   

8.1.Қоплама плиталарини монолитлаш технологияси

Қоплама плиталарини монолитлашда ишларни ЦНИИОМТП агрегати ишлатилади. У қуйидагилардан ташкил топади: қоришма сургуч, виброэлак, ҳажми 0,5м3 ли йиғиш сиғими. Агрегат монтаж крани ёрдамида объектда ўрнатилган қоплама плиталарига жойлаштирилади ва мустаҳкамланади.

Цемент-қумли қоришма объектга автоқоришма ташиш машинасида келтирилади, бадьяга 0,5м³ ҳажми бўлиб-бўлиб туширилади ва кран ёрдамида агрегатни йиғиш сиғимига бўшатилади.
Қум-цемент қоришма тўшашдан олдин қоплама плиталар усти тозаланади. Қувур ўтказгич шлангдан қум-цемент қоришмасини қоплама платалар чоки бўйича йўналтириб, чок тўлдирилади. Ишчилар қум-цемент қоришма устини текислаб, унга ишлов беради. Шундан сўнг агрегатни янги иш жойига кўчирилади ва шу тарика иш давом этирилади.

9. 
   Техника хавфсизлиги бўйича тадбирлар
   

Монтаж ишларини бошқариш, мухандис – техник ҳодимлари томонидан, етарли иш тажрибага эга бўлган, шу иш саҳасини биладиган ҳодимлар олиб бориши зарур.
Оғир конструкцияларни монтаж қилишда, шу конструкцияларга бириктирилган мослама ва ускуналардан фойдаланиб, ишларни ишлаб чиқариш схемасига мувофиқ бажарилиши керак. Конструкция ва элеменларни монтаж қилишдан олдин, шу элеменларни монтаж кранларда кўтариб, унинг мустаҳкамлигига ишонч ҳосил қилгандан кейин, монтаж жойига узатиш руҳсат этилади. Конструкцияларни машинадан туширилаётганида, уни машина кабинасининг устидан олиб ўтиш ман этилади.
Монтаж кранлар, машина ва механизмлар электротармоқ тагида ишлаш ман этилади. Монтаж ишларида ишлаётган кранлар вақти – вақти билан текширилиб туриши лозим. Кран машинистлари, юкни илувчи строповшик, сигнал берадиган ишчилар ва сваршиклар махсус курсларда ўқиган бўлишлари шарт. Кўтарилаётган конструкция оғирлиги, қулланиётган мослама ва ускуналар оғирлигини ҳисобган олган ҳолда, шу краннинг максимал кўтариш қобилиятидан ошмаслиги керак.
Монтаж ишларига 18 ёшдан кам бўлмаган ишчиларга руҳсат берилади. Юқорида ишлайдиган ишчилар (верхолазлар) 18 ёшдан ошган ва 60ёшдан ошмаган ишчиларга руҳсат этилади.
10. Лойиҳанинг техник-иқтисодий кўрсаткичларини ҳисоблаш
Лойиҳанинг асосий техник-иқтисодий кўрсаткичлари монтаж ишларининг давомийлиги бўйича кунлар хисобида келтирилган ва улар қуйидаги:

• 
  Устун ости пойдеворлари -3 кун
  
• 
  Устунлар -4 кун
  
• 
  Пойдевор балка -1 кун
  

Фермалар -6 кун

• 
  Том ёпма плиталар - 10 кун
  
• 
  Девор панеллар -12 кун
  

Адабиётлар рўйхати

1. Технология железнодорожного строительства. Учебник для ВУЗов Под ред. А.М. Призмазонова, Э.С. Спиридонова-М.: Желдориздат,

2002.-631с.
2. Lesov Q.S., Axmedov Sh.A., Xushnazarov B.T. Qurilish-montaj ishlari texnologiyasi va mexanizatsiyasi. O’quv qo’llanma. – T.: ToshTYMI, 2011. – 116 bet.
3.Ниязбеков С.С., Ахмедов Ш.А. Қурилиш-монтаж ишларининг технологияси ва механизацияси. Курс иши ва малакавий битирув ишини бажариш учун ўкув қўлланма. – T.: ТошТЙМИ, 2011. – 36 б.
4. Тахиров М.К., Наров Р.А. Йиғма темирбетон элементларни монтаж қилиш жараёнлари. – T.: Фан ва технология, 2007. – 176 б.
5. Ахмедов Р.У. Выбор кранов для монтажных работ. Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине «Технология и механизация ж.д. строительства» Ч.1. – Ташкент ТашИИТ, № 981.-28с.
6. Ахмедов Р. У., Пятенко С. Д. Организация и технология монтажа зданий и сооружений. Составление технологических карт. Методичес­кие указания по выполнению курсового проекта. - Ташкент: ТашИИТ.
7. Гаевой А.Ф. и др. Курсовое и дипломное проектирование. Промышленных и гражданские здания. Л. Стройиздат. 1987г.
8. ЕНиР. Сборник 4. монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных и бетонных конструкций. Выпуск1. Здания и промышленные сооружения. М. Прейскурантиздат. -1987г.
9. ЕНиР. Сборник 22. Сварочные работы. Выпуск 1. Конструкция здания и промышленных сооружений. М. Прейскурантиздат -1987г.
10. Хамзин С.К., Карасев А.К. Технология строительного производства. Курсовое и дипломное проектирование. Учебное пособие. Москва. Высшая школа-1989.
11. Монтаж стальных и железобетонных конструкций Г.Б.Броверман, И.Б.Гитман, Г.Е.Гофштейни др. М. Стройиздат, 1980.-863с. (Справочник монтажника).