Тошкент давлат транспорт университети “Тeмир йўл муҳандислиги”


Download 0.97 Mb.
bet6/7
Sana22.01.2023
Hajmi0.97 Mb.
#1109610
1   2   3   4   5   6   7
Bog'liq
QMITM Kurs ishi


дона.
бу ерда: Кi - сменаларора таннафус коэфициент , Кi = 0,8
Тцў – монтаж циклнинг ўртача вақти, мин
,
бу ерда: T ц-i – i-элементнинг тури бўйича монтаж цикл вақти, мин
Ni i-элементнинг тури сони, дона.
Монтаж цикл вақти, машина ва қўл иш цикл вақти йиғиндисига тенг.



бу ерда: Tқ-i – қўл иш цикл вақти [ 4 ] бўйича қабул қилинади.
Машина цикл вақтини қуйидаги ифода орқали аниқлаймиз.

бу ерда: Hстр – кран илмоқ кўтарув баландлиги, монтаж қилинадиган элемент тури қараб (4.3.жадвал)
S - кран харакатининг узунлиги 1 элемент учун схема бўйича, м.
Vкрюк – илмоқ кўтарув тезлиги [ 4 ] бўйича қабул қилинади, м/мин.
nоб – кран стреласининг айланиш сони [ 4 ] бўйича қабул қилинади,
Vкран – кран харакати тезлиги [ 4 ] бўйича қабул қилинади, м/мин.
Ҳар бир кран учун смена фойдаланиш унумдорлиги қуйидаги ифода орқали ҳисобланади.
Пу.см = Пу.с· Qўрт· tсм ·К2
бу ерда: Qўрт - монтаж қилинаётган элементнинг ўртача оғирлиги, тн

tсм - смена давомийлиги , tсм -8,0 соат.
К2 – ишлаб чиқраш меъёридан смета меъёрига ўтиш коэфициенти,К2 – 0,75
Етакчи кранлар сони қуйидаги ифода орқали аниқланади.




бу ерда: Qум – монтаж қилинадиган конструкциялар умумий оғирлиги, тн


Kвс – қўшимча ишлар учун коэфициент, 1,1 стрелали кран учун, бошқа кранлар учун 1,2.
Tн – объектнинг бажариш деректив муддати, кун.
nс – сменалар сони.



Краннинг маркаси ва типи

Конструкциянинг номи

1 та конструкциянинг оғирлиги

1 та тўхтатиш жойидан элементлар сони

Краннинг қулочи Vx м.

Hстр,
м

Vкрюк,
м/мин

nоб,
м/мин

S,
м

Vкран,
м/мин

Tм,
мин

Tқ,
мин

Tц,
мин

Тцў,
мин

Пус,
т/соат

Пу,
т/смена

1

2

3

4

5

6-жад7-усту

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

МКГ-25

Пойдевор

9.1

3,64

4...20

4,1

6

0,56

7,2

12,5

2,8

13

15,8

33,5

1,43

71,8

Пойдевор балка

4.2

1,8

4...20

4,3

6

0,56

13,5

12,5

3,3

13

16,3

33,5

1,43

71,8

Устунлар
Четки
Ўрта

7.0
5.3

2,79
2,1

4...20

12

6

0,56

7,2

12,5

5,0

34
26



39,0
31,0



33,5

1,43

71,8

Кран ости балкаси

10.7

4,27

4...20

10,5

6

0,56

6,75

12,5

4,9

47


51,9

33,5

1,43

71,8

Фермалар

6

2,2

4...20

16,0

6

0,56

10,8

12,5

7,0

66

73,0

33,5

1,43

71,8

Том ёпма плита

7.5

8

4...20

16,35

6

0,56

1,7

12,5

6,4

15

21,4

33,5

1,43

71,8

Девор панели

7.6

3

4...20

10,9

6

0,56

2,7

12,5

4,7

40

44,7

33,5

1,43

71,8



Краннинг маркаси ва типи

Конструкциянинг номи

1 та конструкциянинг оғирлиги

Yuk ko`tarishi tonna

Tashishlar soni

Umumiy og`irligi










1

2

3

4

5

6

7

8

9

Краз-219

Пойдевор

9.1

12

1

9,1

75,8334







МАЗ-200В

Пойдевор балка

4.2

12,6

3

12,6

100







Краз-221

Устунлар
Четки
Ўрта

7.0
5.3

20

2
3

14
15,9

70
79,5







Краз-221

Кран ости балкаси

10.7

20

1

10,7

53,5







ЯАЗ-200М

Фермалар

6

31

5

30

96,7742







МАЗ-200М

Том ёпма плита

7.5

15

2

15

100







Краз-221

Девор панели

7.6

20

2

15,2

76







4.3. Қабул қилинган вариантларнинг техник – иқтисодий таққослаш

Монтаж ишларини бажариш учун берилган конструксияларни ўлчамлари ва оғирлигига қараб кранларни уч хил вариантда танлаш методлари кўриб чиқилади. Масалан: бир қаватли биноларда ўзи юрар кранлар, стрелали кранлар, автокранлар ёки гусиницали кранлар кўпроқ ишлатилади.


Кранларни иқтисодий томондан енг қулайини танлаш икки босқичда бажарилади. 1-босқичда кранни талаб қилинган параметрлар бўйича аниқлаш: юк кўтариш қобилияти, кран қулочининг узунлиги, илгакнинг енг баландга кўтарилиш баландлиги. 2-босқичда танланган 2 та кранни техник иқтисодий кўрсаткичлари солиштирилиб тежамлироқ биттаси танлаб олинади. Бу кўрсаткичларнинг барчаси енг оғир конструксия учун енг узоққа қўйиладиган ва енг баландга кўтариладиган конструксиялар учун аниқланади.


Кран стреласининг қулочи
Краннинг стреласининг қулочи аналитик ва график усулда аниқлаш мумкин.
График усулда аниқлаш учун монтаж қилинаётган конструксияларни ҳар бирини алохида-алохида миллиметр қоғозга масштабда ескизи чизилади. Масалан ферма ёки балкани монтаж қилиш схемаси.

Аналитик усулда аниқлаш учун учбурчаклар ўхшашлигидан фойдаланилади яъни ∆АBD ўхшаш ∆АCF га.


Аналитик ва график усулда хисоблаб топилган параметрларга асосан қайси бири кичик бўлса шунга қараб кранларнинг техник характеристикасидан ёки номограмма орқали кранлар танлаб олинади.

5. Транспорт воситаларини танлаш

Темир бетон конструкцияларни монтаж қилиш жойига автомабил транспортлар ёрдамида келтирилади.


Транспорт воситаларини танлаш ташилаётган конструкцияларнинг оғирлиги, габарит ўлчамлари, элементлар сонига муафиқ тавсия этилган [4] дан фойдаланиб танланади. Танланган транспорт воситалар рўйхати хар бир конструкция учун 8-жадвалда келтирилган.
Курс иши лойиҳасида монтаж усули тахланган ва тўғридан тўғри транспорт воситасидан амалга оширилади.
Монтаж ишларини календар муддати бажариш учун, объектга конструкцияларни олиб келиш графики тузилади. 9 жадвалда констркуцияларни олиб келиш графики берилган.
Ҳар бир транспорт воситанинг смена унумдорлиги қуйидаги ифода орқали аниқлаймиз.


П = (492/ Тц )• n • Кв дона/смена.

бу ерда: n – транспорт воситада олиб келинадиган элементлар сони, дона


Кв – транспорт воситасини қўллаш коэфициенти, 0,9-0,93 [ 5 ]
Тц – транспорт воситанинг 1 рейс давомийлиги (цикл вақти), мин
Конструкцияни тахлаш учун Тц= tп + tр + , мин.
Транспорт воситадан монтаж учун Тц= + 2 t, мин.
S – конструкция олиб келиш масофа (топшириқдан), км
Vср – магистрал бўйлаб транспорт воситанинг ўртача тезлиги,
юк кўтариш қобилияти -7тн гача учун -27км/соат,
юк кўтариш қобилияти -40тн гача учун -18 км/соат.
tп –ортиш давомийлиги, элементни горизантал юклаш учун- 5мин,
элементни вертитал юклаш учун- 12мин.
tртушириш давомийлиги, 4-10мин конструкция турига қараб.
t - давомийлик транспортдан монтаж учун -10мин.
Транспорт воситаларини танлаш
8 жадвал





Конструкциялар номи

Конструкциялар
таснифи

Танланган транспорт восита

Транспорт воситанинг юк кўтариш қобилияти

Монтаж қилиш усули

Оғир-лиги, тн

Ўлчам-лари,
м

Транспорт
восита
маркаси

Юк кўтариш қобилияти, тн

Тошилаётган элемент сони, дона

Умумий оғирлиги,тн

%да фой далан




1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

Устун ости пойдеворлари

9,1

2,5∙1,1∙2.5

Краз- 219Б

12


1


9,1


76


Тахланган жойдан

2

Пойдевор балкалари

4.2

11,96∙0,6∙0,4

МАЗ-543

16

3

12,6

79

Транспорт воситасидан

3

Устунлар



7.9

10,5∙0,6∙0,5

МАЗ-543

16

2



15,8

98,75

Тахланган жойдан

4

Кран ости балкалари

10,7

11,95∙1,4∙0,65

МАЗ-525

25

2

21,4

86

Транспорт воситасидан

5

Стропил фермалар

  • 18м


6

17,94∙2,63∙0,2



МАЗ-525


25


4


24


96


Транспорт воситасидан



6

Том ёпма плиталар



7.5

11,97∙2,98∙0,455

МАЗ-530

40

5

37,5

94

Транспорт воситасидан

7

Девор панеллари



7.6



11,98∙1,5∙0,3



МАЗ-530

40

5

38

95

Тахланган жойдан


Download 0.97 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5   6   7




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling