V. V. Silyanov, E. R. Uy
Download 1.75 Mb.
|
kitob uz
O'lchov natijalari qurilish chizig'i grafigi yo'l sirtining pürüzlülüğü (tol h kogrammu). A barqaror korrelyatsiya surish o'qishlar o'rtasida tashkil etilgan - o'lchov Thk -2 va uch metrli temir ostida bo'shlig'i o'rtacha hajmi:
(4,5) bu erda S T HC - tolchkomera ko'rsatkichlari sm / km; h - trehmetr ostida bo'shlig'i o'rtacha hajmi bo'yicha , mm temir umidsiz. Dinamometrik PKRS-2 (. Fig 4,6), bir tirkama bir iborat - bir sensori bilan jihozlangan o'rmon qurilma
Anjir. 4.6. Dinamometr PKRS-2:
4 - joy op e Rhatore; 5 - suv idishi
avtomobilga o'rnatilgan yo'l qoplamasi va boshqaruv paneli tekisligi. O'lchovlar quyidagi tartibda amalga oshiriladi. Elektr yozishni o'z ichiga s sekin avtomobil tezligini rivojlantirish, deb 50 km / soat oldin n troliru th , oldinga bo'limda Yozib olish qurilmasini o'z ichiga oladi. Diagramma yozuvchisi indeks qiymatlari aniqlangan doro w Nogo qoplama tekisligi (sm / km bilan). Qarama- qarshiliklar bo'lsa, har qanday va hokazo uchun doimiy tezlik t o va shu tezlikda olingan 50 km / soat daraja , masalan, 60 km / s gacha, zaniya natijasi formulasi bo'yicha 50 km / soat tezlikda
(4.6) bu erda S υ - harakatning haqiqiy tezligidagi surish ko'rsatkichi , sm / km; υ cp - AKK d NJ avtomobil tezligi, υ cp = 35 ... 65 km / h. O'lchash natijalari maqbul minimal, nisbatan oladi bo'yin bir qoniqarsiz tekislik qoplamali lyayut bo'limlari. PKRS-2 qurilmasi singari, PKRS- 2U tipidagi dinamometrik ko'rinish - bu mashina tomonidan tortib olinadigan bitta g'ildirakli treyler . Tufayli bir parallel shaklida, doimo saqlaydi n tirkama tashqi doirasida amalga moduli uchun tashkil yo'l yuzasiga ajratish parallel. Treyler KP-514MP ko'chma yo'l laboratoriyasining yoki bort kompyuteri bilan jihozlangan har qanday transport vositasining bir qismi sifatida ishlatiladi. Displey tekisligi qoplamasi opred e lyayut belbog'li m Marne treyler g'ildiraklarining yo'lning birlik uzunligiga nisbatan inersial massasiga nisbatan siljishi. Masofadan boshqarish pulti TED-2M bo'lgan elektron itaruvchining afzalliklari (4.7-rasm) quyidagilar: • debriyajni oldinga va orqaga qaytarish, Liu f ni butunlay yo'q qilish, siz boshqa tolchkomerami bilan taqqoslanasiz; • Impl beruvchi apparati sensori yoki photocouple zarba foydalanish e stvlyat xarajatlar 1000 soni / min .; • yorug'lik taxtasida raqamli displeyli v HUKUMATIY chiplarning integralida va n integralida to'plangan tolchkomera elektron impuls hisoblagichidan foydalanish ; • sche bilan sinxron faoliyat, elektron Soniya (taymer) mavjudligini t Chick urishlar; Anjir. 4.7. TED-2M itaruvchisi:
• impulslar va vaqtni hisoblash uchun xotira qurilmasining mavjudligi; • masofadan boshqarish pulti operatorga transport vositasi korpusining istalgan joyida bo'lishiga imkon beradi. Tolchkomer TED-2M ikkita asosiy birlikdan iborat: datchikning mexanik kal impulslari va masofadan boshqarish pultidagi e Nia taymerli elektron qarshi impulslar . Impuls generatorining mexanik qismi qo'zg'aysan baraban 7 , Port va nennogo debriyaj 3 bilan oldinga va orqaga. Mil ustida haydash g'altakning aylanish 2 bir simi vertikal o'zgarishidir ta'siri ostida amalga oshiriladi 9 , mushuk bir uchi haqida cerned bir bahor orqali himoyalangan 5 uy-joy birligi uchun 6 , ikkinchi - orqa aks 10 Autom haqida teshikdan BEAL 8 avtomobil tananing pastki qismida. Dwi Usulsüzlükler ta'sirida zhuschiysya avtomobillar harakat vertikal sodir s Nuh bilan bog'liq orqa aks harakat va yengini belgilanadi Tel'nykh tanani, 3 oldinga va po'kak aylantirib teskari 4 faqat bir yo'nalishini. DYT- ning yaproqlari obturatori sensori 1 atrofida joylashgan bo'lib , uning yordamida sensori chiqish signali elektron hisoblagichga beriladi. Ustiga kabel vertikal harakati 1 sm qoplamali elektron sche boshiga bir tomir urishining beradi m Snip. O'lchangan uchastkaning uzunligi 1 km dan kam yoki undan ko'p bo'lsa , itaruvchining ko'rsatkichlari pr va sm / km normallashtirilgan o'lchov birligiga olib keladi:
(4.7) bu erda S 1 - itaruvchining ko'rsatkichlari; L H - uchastkaning normallashtirilgan uzunligi, km; L 1 bo'ladi uzunligi bo'yicha nazorat bo'limda, km. Avtomobil sayohat oqi yo'lak tekislik o'lchov qachon kerak bo'lishi Rolling chiziqlar bilan fected. Har bir qator uchun o'tish joylari soni (to'g'ridan-to'g'ri va b teskari yo'nalishda) uchta yo'nalish toifalarining I , II yo'llari uchun bo'lishi kerak ; III , IV mushuk e gory - ikki yo'nalish; V toifali - bitta yo'llanma . Yo'lka qondirish maksimal nisbatan kamroq yo'l sirt butunlay d haqiqiy qiymati tekislik indeksi ish sharoitlarini talab ning maqbul qadriyatlar, yoki unga teng (4.1-jadval qarang.). 4.1-jadval
Download 1.75 Mb. Do'stlaringiz bilan baham: |
ma'muriyatiga murojaat qiling