Назорат саволлари.
Кудук деб нимага айтилади?
2. Кудуклар кандай тоифаларга булинади?
3. Кудукларни бургилашни канака усуллари мавжуд?
4. Кудукни куришни тулик цикли деб нимага айтилади?
5. Урта Осиёда биринчи нефт ва газ кудуклари качон ва каерга бургиланган?
6. Биринчи турбобургу ким томонидан ихтиро килинган?
7. Винтли кудук туби двигателлари качон ва ким томонидан яратилагн?
8. Ишлатиш кудукларини рентабель ишлаши учун яна кандай кудуклар казилиши керак?
9. Тог жинсларини парчалаш канака турларга булинади?
10. Айлантириш оркали бургилаш кандай амалга оширилади?
11. Кудукни куриш неча боскичга булинади?
12. Кудукларни куришда кандай талаблар куйилади?
13. Кудук паспортига кандай маълумотлар ёзилган булади?
Режага
Мавзу №3: Роторли бургилашда ускуналарга куйиладиган талаблар.
Роторли бургилашнинг афзалликлари.
Роторли бургилашнинг камчиликлари.
Роторли бургилаш усулида бургининг айланиш частотасини белгилаш.
PgUp
Хозирги вактда чукур нефт ва газ кудуклари айланма харакат оркали бургиланади. Бунда бургуга харакат кудук устида турган ротордан бургилаш тизмаси оркали узатилади. Чукур булмаган, кичик диаметрли кудукларни бургилашда асосан шпиндель туридаги айлантиргичлар кулланилади. Шу жумладан ротор-бургилаш ва химоя тизмаларини тушириш, кутариш ва котириш вактида ушлаб туради (элеватор еки клинлар ердамида). Шунинг учун ротор кудук туби двигателлари билан бургилаш жараёнида хам керак булади. Роторга узатма чигирдан кардан вали оркали занжирли еки алохида узатма оркали берилади. Айрим бургилаш шароитлари учун роторни узатиладиган куввати рухсат этилган кучланиш ва бургуни утказиш учун тешигининг диаметрига караб танланади. Роторли бургилашнинг асосийлиги-кудук тубига энергияни етказиш учун иккита каналнинг мавжудлиги-ротор узатмасидан-механик ва насосдан-гидравлик. Бу бургуга катта механик энергия етказишга шароит яратади.
Роторли бургилаш усулида, гидравлик кудук туби двигателларидан фаркли уларок, бургунинг айланиш частотаси бошкарув пультида бургиловчи томонидан аник бошкариб турилади.
Бургидаги айланиш моменти, роторнинг айланиш частотасига боглик эмас, балки ук буйлаб огирликнинг узгаришига, тог жинслари каттиклигига, бургу тишлари ва шарошкалар таянчининг емирилишига боглик. Бу бургунинг кудук деворларига ишкаланишидан аникланадиган минимал М1 дан, кудук тубига етказилган кувват Ммах=Nд/n –максималгача узгаради.
Роторли бургилаш усулида оптимал бургилаш режимини танлаш жуда осон, чунки бургунинг ишлашини, ук буйлаб огирликни ва айланиш частотасини бургиловчи постидан узгартириб (бошкариб) туриш мумкин. Бургилаш тизмаси айланиб турганда, унинг кудук деворига епишиб колиш еки кисилиб колиш хавфи камаяди. Индикатор тарозиси курсатадиган бургуга бериладиган ук буйлаб огирлик, хакикийсига якин булади, бургуланган тог жинси парчаларини олиб чикиш эса насоснинг иш унумдорлиги паст булганда хам бажарилиши мумкин.
Шу билан бирга кудук стволининг кийшайган жойларида айланиб турган тизма яна упирилиш хосил килиши мумкин.
PgUp
Замонавий ускуналардаги бургулаш насосларининг куввати 600 кВтдан ортик._(Nh). Бу Nr чигирнинг кувватидан ва кудук тубини тозалаш ва кудукни ювишда керак буладиган кувватдан анча ортик. Шунинг учун гидромониторли бургуларни куллаб тог жинсларини парчалашда бу кувватнинг керакли кисмидан фойдаланиш керак. Акс холда говак катламлар епилиб колиши, катламда гидроерилиш булиши мумкин
|
Do'stlaringiz bilan baham: |
