3-Мавзу. Автомобил транспортида юк ташиш асослари

1-класс - портловчи модда ва товарлар;

2-класс - газлар: сиқилган, суюлтирилган ёки юқори босим билан суюлтирилган;

3-класс - суюқ ёнилғилар;

4.1.-класс - ёнувчи қаттиқ жисмлар;

4.2.-класс - ўзи ёниб кетиш хусусиятли моддалар;

4.3.-класс - сув тегиши натижасида газ чиқарувчи моддалар;

5.1.-класс - оксидловчи моддалар;

5.2.-класс - оргАниқ переоксид (ўта оксид)лар;

6.1.-класс - заҳарловчи моддалар:

6.2.-класс - юкимли (инфекцион) моддалар;

7-класс - радиактив моддалар;

8-класс - коррозияланувчи моддалар;

9-класс - ҳар хил хавфли модда ва моллар (юқоридаги классларга киргазилмаган).

Юк кўтара олиш қобилияти даражасига кўра. Бу кўрсатгич юкнинг (нисбий оғирлиги) ҳажмий оғирлиги ва ташишга тайёрланганлиги (жойлаштириш, боғлаш, пресслаш ва ҳ.к.) билан боғлик бўлиб, юклар 4 классга бўлинади:

1-класс - автомобилнинг юк кўтаришдан фойдаланиш коэффициенти даражаси -1

2-класс - автомобилнинг юк кўтаришдан фойдаланиш коэффициенти даражаси -99-0,77 (0,8)

3-класс - автомобилнинг юк кўтаришдан фойдаланиш коэффициенти даражаси -0,70-0,51 (0,6)

4-класс автомобилнинг юк кўтаришдан фойдаланиш коэффициенти даражаси -0,5 ва ундан кам бўлган юклар киради.

Юкларни классларга бўлиб таснифлаш 1 тонна юк ташиш тарифи (ҳақи)ни белгилаш учун керак.

Юкларни ҳар хил классларга киритиш учун махсус тавсифнома бор.

Баъзи бир юклар ташишга тайёрлигига кўра ҳар хил классли бўлишлари мумкин. Масалан, прессланган ҳашак (сомон) 2-класс, прессланмаган эса - 4 класс ва ҳ.к.

Юкларни ташишда хавфсизлик техникаси ва меҳнат мухофазаси талабларига кўра ҳам таснифланадилар.

Ташиш шартига кўра юклар қуйдагича бўлиши мумкин:

-оддии, яъни ҳеч қандаи маҳсус мослама талаб этмаидиган;

-тез бузулувчи (озиқ-овқат махсулотлари), уларни ташишлик учун махсус санитария ва ҳарорат шартлари зарур;