3. Разработка технологические проццесса ремонта дизеля 5Д49

3.3.4 Муфта соединительная
3.3.4.1 Разборка
Разборку муфты производите в следующей последовательности:
а) расшплинтуйте, отверните гайки и выпрессуйте болты 4 так, чтобы часть стержня болтов повышенной точности вышла только из ведомого диска 3 (из набора колец 2 болты не выпрессовывайте);
б) снимите генератор совместно с ведомым диском 3;
в) расшплинтуйте, отверните гайки и выпрессуйте болты 6 крепления ведомого диска 3 к валу ротора генератора и снимите ведомый диск 3;
г) при необходимости снятия ведущего диска 1, снимите проволоку, отверните гайки 11, выверните болты 9. Снимите замочные пластины 10, выпрессуйте приспособлением 21М.6.3спч штифты 5 крепления ведущего диска 1 к коленчатому валу и снимите ведущий диск 1 в сборе с набором колец 2.
3.3.4.2 Сборка муфты
Перед сборкой проверьте:
а) крепление ведущего диска1 к коленчатому валу моментом 1000^{+ 50} Н.м (100^{+ 5} кгс.м);
б) крепление набора колец 2 к ведущему диску 1 моментом 1800^{+ 50} Н.м (180^{+ 5} кгс.м).
Допускается дозатяжка болтов до ¼ грани гайки при установке шплинтов;
в) биение поверхности В хвостовика ведущего диска 1 относительно оси коленчатого вала, которое допускается не более 0,10 мм;
г) крепление ведомого диска 3 к валу ротора генератора моментом
1000^{+ 50} Н.м (100^{+ 5} кгс.м).
Допускается дозатяжка болтов до ¼ грани гайки при установке шплинтов.
Сборку производите в следующей последовательности:
а) смажьте стержень и резьбу болтов повышенной точности 4 и резьбу гаек маслом, применяемым для смазки дизеля;
б) установите генератор на раму совместно с ведомым диском 3, совместите риски Б на ведомом диске 3 и наборе колец 2, как показано на виде А, поставьте болты 4 в отверстия ведомого диска 3;
в) наверните гайки на болты 4 согласно маркировке на гайках и болтах и заверните их предварительно;
г) после предварительной центровки генератора (см. п. 3.4.35) болты 4 крепления набора колец 2 к ведомому диску 3 затяните в последовательности
7-3-1-5-9 моментом 1800^{+ 50} Н.м (180^{+ 5} кгс.м) и зашплинтуйте их. Допускается дозатяжка болтов до ¼ грани гайки при установке шплинтов.
Если производилось снятие дисков муфты, установку их производите в следующей последовательности:
д) установите ведомый диск 3 на вал генератора, совместите отверстия в диске и фланце вала генератора согласно маркировке, поставьте болты 6 с натягом 0,01 - 0,02 мм, затяните моментом 1000^{+ 50} Н.м (100^{+ 5} кгс.м) и зашплинтуйте их. Допускается дозатяжка болтов до ¼ грани гайки при установке шплинтов;
е) установите ведущий диск 1 муфты в сборе с набором колец 2 на коленчатый вал. Совместите отверстия в диске и фланце коленчатого вала согласно маркировке. Поставьте штифты 5 с натягом от 0,01 до 0,02 мм. Поставьте замочные пластины 10 и болты 9. Болты 9 затяните моментом 1000^{+ 50} Н.м (100^{+ 5} кгс.м).
Заверните гайки 11. Болты и гайки обвяжите стальной отожженной проволокой.
В случае установки новой муфты:
а) установите ведущий диск 1 в сборе с набором колец 2 на коленчатый вал дизеля, закрепите его технологическими болтами и проверьте биение поверхности В хвостовика относительно оси вращения коленчатого вала. Биение допускается не более 0,10 мм.
Разверните совместно отверстия под штифты 5 в ведущем диске 1 и фланце коленчатого вала.
Установите замочные пластины 10 и болты 9.
Болты 9 затяните моментом 1000^{+ 50} Н.м (100^{+ 5} кгс.м). Заверните гайки 11.
Болты и гайки обвяжите стальной отожженной проволокой и установите направляющее кольцо 7 на хвостовик ведущего диска 1.
При этом увеличение диаметра отверстий под штифты 5 допускается до размера не более 35 мм;
б) установите ведомый диск 3 муфты на фланец ротора генератора, разровняйте зазор между буртом вала ротора и отверстием в диске, если он имеется.
Разность зазоров по окружности допускается не более 0,03 мм. Закрепите ведомый диск 3 технологическими болтами, разверните совместно отверстия в диске и фланце ротора генератора, установите болты 6 с натягом 0,01 - 0,02 мм, затяните моментом 1000^{+ 50} Н.м (100^{+ 5} кгс.м) и зашплинтуйте их. Допускается дозатяжка болтов до ¼ грани гайки при установке шплинтов. Замаркируйте болты и отверстия. При этом увеличение диаметра отверстий под болты 6 допускается до размера не более 35 мм;
в) проверьте радиальное биение поверхности Г ведомого диска 3 относительно оси вращения коленчатого вала. Биение допускается не более 0,15 мм.