4-Мавзу. Автомобил транспорти воситаларининг эксплуатацион хусусиятлари


Автобуслардаги йуловчилар чикиш ва тушишларини мослиги улар эшикларнинг эни ва баландлиги эшик таваккаларининг очилиш йуналиши, зинапоялар сони ва улар баландлиги, қўл ушлагичларни унгай урнатилганлиг


Download 0.93 Mb.
bet3/5
Sana17.12.2022
Hajmi0.93 Mb.
#1025844
1   2   3   4   5
Bog'liq
4-МАВЗУ. АТваХХТЭ

Автобуслардаги йуловчилар чикиш ва тушишларини мослиги улар эшикларнинг эни ва баландлиги эшик таваккаларининг очилиш йуналиши, зинапоялар сони ва улар баландлиги, қўл ушлагичларни унгай урнатилганлигига богликдир

Автомобилларни эксплуатация килиш шароитлари

Автомобилларни эксплуатация килиш шароитлари дейилганда ташишни бажаришликга хос булган транспорт, йул, табиий иклим ва ташкилий техник каби ташки омилларни биргаликдаги таъсири тушинилади.

Транспорт шароитлари. Бу тушунчага куйидагилар киради: юкнинг тури ёки унинг номи, физик-мехАниқ хусусиятлари, хажмининг массаси(нисбий), огирлиги, упаковкаси (жойлаштириш) тури, масса миқдори ва бирлиги, ташишда бузилмай боришлик хусусияти, нархи, етказиб бориш муддати. Юк ташиш хажмига куйидагилар киради: вакт бирлигида(ой, йил ёки кун) ташишга мулжалланган юкнинг тонна улчамидаги миқдори, жунатиш партияси, бир автомобил(автопоезд)да бир махалда тонна улчамида канча юк жунатилиши мумкунлиги, жунатиш партиясини йириклаштириш имконияти.

Ортиш ва тушириш усуллари. Ортиш ва тушириш ишларини механизациялаш воситаларини у ёки бу турини қўллаб ёки қўл(мусқўл) кучи билан бажарилиши мумкун.

Ташиш масофаси. Юк ва йуловчиларни кай масофага(км) ташилишидир.

Йул шароитлари. Йул шароитлари тушунчасига улар копламаси, куприк ва бошка иншоатларга ТВ укларидан мумкун булган чегаравий юкланишлардаги мустахкамлиги тушинилади.

Йул копламасининг теккислиги унинг турлари(капитал цемент ёки асфалт бетон) коплама теккислигининг баркарорлиги ёки унинг баркарор эмаслиги, уткинчи типдаги копламалилиги(шагал, парчаланган тош майдаси ва х.к.) билан Аниқланади.

Харакат зичлиги. Йил, сутка ичи уртача харакат зичлигининг соатлик баркарорлигидир. Бундай курсатгич хафтанинг кунлари буйича ва сутканинг хар бир соатига тугри келадигани инобатга олинади, харакатнинг характери (онда-сонда ёки бетўхтов) харакат тури(шахар ичи, шахардан ташкари, йулдан ташкари).

Ташкилий техник шароитлар. Иш режими автомобилнинг ишда булиш вакти(неча сутка маълум давр ичида ёки неча соат сутка ичида) сутка давомида босиб утилган уртача масофа(км); йил давомида иш кунлари; йиллик босиб утган уртача масофа(км); йил давомида ойлар буйича, хафта кунлари ичида, сутка соатлар буйичатфшишнинг бир текисликдаги, хайдовчилар ишининг ташкил этилиши.


Download 0.93 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2   3   4   5




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©fayllar.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling