amaliy mashg‘ulot. –Mavzu: aralash tashishlarda transport-ekspeditsion xizmatlarning o‘ziga xos xususiyatlari ishdan maqsad

Ekspeditor kim?
Gap shundaki, ekspeditor, aslida, ikkita rolda harakat qilishi mumkin: agent sifatida (ya'ni, mijoz nomidan va uning manfaatlarini ko'zlab, yuk tashish xizmatlarini ko'rsatishga qodir bo'lgan uchinchi shaxslarni topadigan va jalb qiladigan vositachi). ) yoki ushbu xizmatlarni bevosita amalga oshiradigan shaxs sifatida. Ikkinchi holda, u yukni o'z zimmasiga oladi, u o'z manziliga xavfsiz va sog'lom yetib borishini ta'minlash uchun barcha imkoniyatlarni ishga solish majburiyatini oladi va, aytmoqchi, uchinchi shaxslarga ham murojaat qilishi mumkin, lekin o'z nomidan.
Garchi qonun hujjatlarida "ekspeditor" tushunchasining ta'rifida "xizmat ko'rsatishni amalga oshirish yoki ko'rsatishni tashkil etish" degan ibora mavjud bo'lsa-da, ekspeditorning "mijoz nomidan yoki o'z nomidan" shartnomalar tuzish imkoniyati nazarda tutilgan (bu aftidan, bu ekspeditorning ikki tomonlama rolini nazarda tutadi), ekspeditorga qanday talablar qo'yilishi va unga qanday mas'uliyat yuklanganligi bu farqlar hech qanday tarzda hisobga olinmaganligini aniq ko'rsatadi.
Ya'ni, bu muhim emas: ekspeditor ma'lum xizmatlarni o'zi bajaradi yoki ularni bajarishda uchinchi shaxslarni jalb qiladi, u o'z nomidan yoki mijozning nomidan ular bilan shartnomalar tuzadi ... Bu erda aniq ajratish yo'q: ular aytadilar. , biz qanday shartnoma tuzamiz, qanday hujjatlarni tuzamiz , qanday mas'uliyatni o'z zimmamizga olamiz va hokazo. Bir holatda, ikkinchisida qanday harakat qilishimiz - hech qanday qonun hujjatlarida yo'q. Jarayon hamma uchun bir xil. Har bir inson uchun bo'lgani kabi, yukni tashish uchun shaxsan qabul qilish majburiyati (yaxshi yoki nazarda tutilgan) mavjud.
Bu nimaga olib keladi? Bundan tashqari, ekspeditorning holati umuman aniqlanmagan. Kimdir ekspeditorlik shartnomasi ta’rifiga “yopishib”, uni komissiya shartnomasiga o‘xshatib qo‘yadi va e’lon qiladi: mana, ekspeditor vositachi! Kimdir, aksincha, ekspeditorning qonunchilik ta'rifidagi asosiy narsa uning tovarni qabul qilish majburiyati deb hisoblaydi va shuning uchun vositachilarni kamsitilgan holda "taburelar" deb ataydi (mebel ularning balansidagi yagona narsa ekanligiga ishora qiladi) va ularga havola qiladi. Fuqarolik kodeksining 52-bobiga ("Agentlik") ular transport ekspeditsiyasi bilan hech qanday aloqasi yo'qligiga mutlaq ishonch bilan.
Va kimdir o'tgan asrni eslab, ekspeditorni Internetdan olingan to'g'ri iboraga ko'ra, "haydovchining yonida o'tirib, yukni o'g'irlamasligi va solaryumlarni to'kib tashlamasligini kuzatadigan odamdan boshqa narsani tasavvur qilmaydi. “...
Nega bunday boshqacha talqin? Turli talqin. Har kim qonun hujjatlarini o'ziga xos tarzda talqin qiladi: o'zi uchun qulay bo'lgan tarzda va hozirgi paytda va sharoitda o'zi uchun foydali bo'lgan tarzda. Ammo bundan ham muhimi, sud amaliyotida yagona talqin mavjud emas.