Avtomobil himoya tizimlari

AVTOMOBIL HIMOYA TIZIMLARI
Sensorlarning joylashuvi juda tez javob berish vaqtiga ta'sir qiladi. Bu, ayniqsa, yon ta'sirlarda juda muhim, chunki katlama maydoni atigi 25-30 sm.SLS - ishlab chiqarishni tekislash tizimi. Bu notekis yo'llarda yoki to'liq yukda tez harakatlanayotganda gorizontalga nisbatan uzunlamasına o'q bo'ylab tananing barqarorligini ta'minlashi mumkin. SRS - bu bir -birini to'ldiruvchi cheklov tizimi. Xavfsizlik yostig'i, old va yon. Ikkinchisini ba'zan SIPS yon ta'siridan himoya qilish tizimi deb atashadi, ular o'z ichiga maxsus eshik ramkalari va ko'ndalang armaturalarni oladi. Yangi qisqartmalar Volvo va IC tomonidan patentlangan WHIPS bo'lib, mos ravishda qamchilardan himoya qiladi. Maxsus qo'ltiq orqa qismi dizayni, boshini ushlab turadigan va shamollatiladigan pardali. Xavfsizlik yostig'i boshning yon tomonida joylashgan.

Zamonaviy avtomobil tizimi haqida nimalarni bilishingiz kerak?

Zamonaviy avtomobillarda ko'plab elektron tizimlar mavjud. Ular haydovchining hayotini yengillashtirish va uning xavfsizligini oshirishga mo'ljallangan. Yangi haydovchi uchun bu barcha tormoz, ESP, 4WD va boshqalarni tushunish juda qiyin. Ushbu sahifada ushbu avtomobil tizimlari nomlarida ishlatilgan qisqartmalarning izohi hamda ularning qisqacha tavsifi berilgan. ABS, qulflashga qarshi tormoz tizimi. Avtotransport to'xtatilganda g'ildiraklarning qulflanishiga yo'l qo'ymaydi, bu uning barqarorligi va boshqarilishini saqlaydi. Hozir u zamonaviy avtomobillarning ko'pchiligida qo'llaniladi. Tormozning mavjudligi tajribaga ega bo'lmagan haydovchiga g'ildirak qulflanishining oldini olishga imkon beradi. ACC, Active Cornering Control, ba'zan ACE, BCS, CATS. Kuzovning burchaklaridagi lateral holatini barqarorlashtirish uchun avtomatik tizim va ba'zi hollarda suspenziyaning o'zgaruvchan harakati. Bunda faol suspenziya elementlari katta rol o'ynaydi.

ADR MASOFANI AVTOMATIK SOZLASH

Bu oldingi transport vositasidan xavfsiz masofani saqlash tizimidir. Tizim avtomobil oldida o'rnatilgan radarga asoslangan. U doimiy ravishda oldidagi mashinaga bo'lgan masofani tahlil qiladi. Ko'rsatkich haydovchi tomonidan belgilangan chegaradan pastga tushishi bilanoq, ADR tizimi avtomashina oldidagi transport vositasi xavfsiz masofaga yetib borguncha sekinlashadi. AGS, moslashuvchan uzatishni boshqarish. Bu o'z-o'zini sozlash avtomatik uzatish tizimidir. AGS haydash paytida haydovchi uchun eng mos vositani tanlaydi. Haydash uslubini tanib olish uchun gaz pedali doimiy ravishda baholanadi. Qo'zg'alish momenti qulflangan, shundan so'ng transmissiyalar tizim tomonidan o'rnatilgan dasturlardan biriga muvofiq ishlay boshlaydi. Bundan tashqari, AGS tizimi keraksiz siljishni oldini oladi, masalan, tirbandliklar, egri chiziqlar yoki pastliklar.