Автотранспортлни ишлатиш ва таъмирлаш йыналиши быйича ы=ув амалиёти =ыллнмаси

Asosiy uzatmaning shesternya tishlaridagi ishchi yuza

kontaktlarini tekshirish
Ilashish sifatini aniqlash uchun:
Rostlangan reduktor stendga o‘rnatilib, yetaklanuvchi shesternyaning ishchi yuzalari qo‘rg’oshin oksidi bilan yupqa qatlamda qoplanadi.
Stend ishga tushirilib, stend richaglari yordamida yarim o‘qlarning aylanishi biroz tormozlanadi, natijada yetaklanuvchi shesternya tishlarining yuzalarida yetaklovchi shesternya tishlarining kontakt izlari qoladi.
Aylanish yo‘nalishini o‘zgartirib, biroz tormozlab yetaklovchi shesternya tishlarining orqa tomonida yetaklovchi shesternya tishlarining kontakt izlarini qoldiramiz. Yetaklovchi shesternya tishlarining ikkala tomonida ham, tishning tor qismiga yaqinroq bo‘lib, tishning 2  3 qismi bo‘yicha bir tekis kontakt izlari qolgan bo‘lsa tilashma normal hisoblanadi.




1-rasm. Asosiy uzatma yetaklanuvchi shesternya tishlaridagi normal kontakt dog’lari
1-kontakt dog’lar.
DAMAS avtomobilining kardan, asosiy uzatma, differensial va yarim o‘qlarning nosozliklari va ularni bartaraf etish

Nosozlik sabablari	Nosozlikni bartaraf etish yo‘llari
Kardan uzatma
I-nosozlik: Avtomobilning joyidan qo‘zg’alishida, uzatmalarni almashtirishda kardan uzatmada taqillashlar sodir bo‘ladi:
Kardan flanetsini qotiruvchi gaykalar bo‘shab qolgan, kardan val bilan shlitsali birikmada aylana bo‘yicha tirqish kattalashgan.	Gaykalarni mahkamlash. Yeyilgan detallar almashtiriladi.
Kardan sharniri podshipniklaridagi tirqish kattalashgan.	Yeyilgan detallarni almashtiriladi.