Axborot va aloqa texnologiyasi va ofaklar xavfini kasarish bo'limi infratuzilma koridorlarini rivojlantirish seriyasi I qism: Uchta istiqbolli infratuzilmani chuqur tahlil qilish Yo'laklar

1 -rasm : Olmaota-Cho‘lpon-Ota yo‘lagini joylashtirish uchun qulay hudud

Radioaktiv chiqindilar bilan bog‘liq vaziyat 2009

yilda loyiha doirasida baholandi va to‘rtta mumkin bo‘lgan transchegaraviy transport yo‘nalishlari taklif etildi. Bular xronologik tartibda:

1. 
   Olmaota–O‘zanagash–Bystrovka–
   

Baliqchi – Cho‘lpon-Ota (280 km) – Yangi yo‘lning katta qismi Qozog‘iston tomonidan qurilishi rejalashtirilgan edi. Qirg‘iziston chegaradan Kemingacha bo‘lgan 1,5 km uzunlikdagi avtomobil yo‘li va Chu daryosi ustidan ko‘prik qurishi kerak edi. Dastlabki
hisob-kitoblarga ko‘ra, ushbu loyihaga qariyb 5 million dollar kerak bo‘lgan.

2. 
   Ile Olatau milliy bog‘i orqali Olmaota–Cho‘lpon- Ota. Ushbu loyiha Milliy bog'ga mumkin
   

2008 yilda amalga oshirilgan avtomobil yo'lining Qozog'iston hududidagi qurilishi 70 foizga yakunlandi. Keyinchalik “Erkin Motors” MChJ firibgar kompaniya bo‘lib chiqdi va 2011 yilga kelib u faoliyat ko‘rsatmagan deb

topildi. Yo‘l qurilishiga ajratilgan mablag‘ boshqa loyihalarga, jumladan, G‘arbiy
Yevropa – G‘arbiy Xitoy avtomobil yo‘lini qurish va xalqaro tranzit yo‘laklarini rivojlantirishga sarflangani ma’lum bo‘ldi.
Loyihaning tugallanmaganligi haqidagi rasmiy e'londa abadiy muzlik zonasida yo'llarning
qurilishi atrof-muhit uchun zararli oqibatlarga olib kelishi mumkinligi va mintaqada mavjud
bo'lgan texnologiyalarni hisobga olgan holda amalda mumkin emasligi tushuntirildi.

bo'lgan ekologik ta'sir tufayli to'xtatildi. Loyiha Qozog'iston iqtisodiyotiga ta'sir qilgan
global iqtisodiy inqiroz tufayli to'xtatildi.

3. 
   Olmaota–Kaskelen–Kemin–Choÿlpon–Ota (117 km) – 2006 yilda “Erkin TransServis” MChJ (“Erkin Motors” MChJga qarashli) vakillari loyihaga 30 million AQSh dollari miqdorida sarmoya kiritishga tayyor edi. Ishtirokchilarning bayonotlariga ko'ra
   
4. 
   Olmaota–Kegen–Tyup – Bu loyiha roÿyxatda oxirgi va hozircha u eng jozibador boÿlib qolmoqda, chunki Olmaotadan Kegengacha
   

boÿlgan yoÿnalish allaqachon mavjud, shuningdek, Kegendan Qozogÿiston
Qirgÿiziston chegarasigacha boÿlgan yoÿl va undan ke

¹¹ Olmaota-Issiqko‘l avtomobil yo‘li qurilishi 2015- yilga qoldirildi. da mavjud
https://www.zakon.kz/4564668-stroitelstvo-trassy-almaty issyk-kul.html.

Tup tumanidagi Sari-Tologoy. ¹²

Kegen-Tyup yo'lining atigi 76 km qismi qurilishi tugallanmagan.

2.