«Бурғулаш ва портлатиш ишлари» фанидан маърузалар туплами

Казонсимон зарядлаш методи.

Очик конларда (карьерларда) портлатув ишлари олиб борилганда, тог- жинсларини юмшатишда козонсимон шпур еки скважиналардан фойдаланилади. Ер ости бушлигига эга булган скважина – козон деб аталади ва бу козонга заряд жойлаштирилгач – козонсимон скважина дейилади.

Козонсимон зарядлаш методи деб – бургилаш, простреливание скважин, ПМ ни тайерлаш ва ташиб келиш, козон хажмини улчаш, боевикларни тайерлаш, зарядлаш, козонсимон скважиналарни тикинлаш, портлатув тармоги тайерлаш, портлатиш ва портлатув жойини текшириш каби комплект техник амал ва усуллар йигиндисига айтилади. Бу метод уступ остки кисмининг каршилиги катта булганда кулланилади ва бургилаш ишлари хажмини камайтириш имконини беради.
Бу методнинг афзаллиги – 1 м. скважинадан чикадиган парчаланган тог- жинсларининг куп микдорда олиниши хамда уступ остки кисмининг яхши ишланиши.
Бу методнинг камчилиги – тог –жинслари хар хил улчамли майдаланиши, кам кулланиши хамда, скважинали зарядларга нисбатан хавфлилигининг юкорилиги.
Тешувчи заряд деб – шпур еки скважинада ер ости бушликларини (козонларни) хосил килишда кулланиладиган ПМ ларнинг ички зарядига айтилади. Козон хочил килиш учун керак буладиган заряднинг киймати (катталиги)
(21)
бунда: Q_к – козондаги заряд массаси, кг
П_пр – тешувчанлик курсаткичи, дм³/кг
 - зарядлаш зичлиги, кг/дм³.

Тешувчанлик курсаткичи махсус жадваллардан олинади еки тажриба йули билан:

(22)
бунда: V_к – козон хажми, дм³.

Отиб тешиклар сони – козоннинг талаб этилган хажмига, тешлувчанликка, тог-жинсининг мустахкамлигига ва жинснинг епишкоклигига боглик булади.

Камерали ва кичик камерали зарядлаш методи.

Бу метод - катта хажмдаги тог- жинсларини казиб олишда, баланд уступлар кулатиб парчалашда, тош- ташлаб тугонлар хосил килишда кулланилади. Бу методда, тог- жинсларида зарядлаш камераси (миналаш камераси) деб аталувчи махсус лахимлар утилади.

Бу методнинг афзаллиги: ташувчи транспортаги тухтаб колишлар ва портлатишлар сони камаяди, куп микдорда портлатилган масса хосил килинади ва портлатувчиларнинг иш унумдорлиги ошади.
Бу методнинг камчилиги: факатгина массивдаги тог-жинсларини портлатишда кулланиши, тайергарлик ишларининг куп мехнат талаб этиши, портлатилган массанинг бир текисда майдаланмаслиги, ноулчам булакларнинг куп чикиши, массивга юкори сейсмик таъсир курсатиши, кимматлиги ва портламай колган заряд еки портлатиш воситаларини зарарсизлантиришнинг хавфлилигидир.


Ташки зарядлаш методи.

Ташкаридан зарядлашда – ПМ заряди парчаланиши керак булган объект устига жойлаштирилади. Бу зарядлар – ноулчам булакларни парчалашда, валунларни ва музликларни парчалашда, осилиб колган жинсларни зарарсизлантиришда, егоч ва рельсларни синдиришда ва шунга ухшаш ишларни бажаришда кулланилади.

Ташки заряд массаси:
(23)
бунда q_н – ПМ кувватига, тог-жинси мустахкамлигига, заряднинг конструкциясига, ноулчам булакларнинг улчамларига боглик узгарувчан ПМ нинг солиштирма сарфи, кг/м³.


Контурли (чегаравий) портлатиш.

Очик конларда карьер бортларида казув ишлари олиб борилганда, мураккаб геологияга эга маъданларни казиб олишда, лахимлар аник шакллар беришда хамда массивга портлашнинг таъсирини камайтириш керак булган холларда контурли портлатишдан фойдаланилади. Портлатишнинг бу методи лахимларнинг берилган контурини хосил килишга массив бутунлиги кам бузиб (еки бузмай) портлатиб эришиш имконини беради.

Контурли заряднинг 1 м. учун хисоблаб чикилган массаси:
а) мустахкам тог- жинсларида (₁)
р₁ = 0,40,6 кг/м
б) урта мустахкамликдаги тог- жинсларида р₁ = 0,20,4 кг/м,
в) нураган, буш тог- жинсларида р₁=0,20,3 кг/м булади.
Контурли заряд массаси куйидаги формула билан аникланади:
(24)
бунда: l_к.с – скваж.узунлиги, м.
Контурли скважина каторлари билан юмшатиш заряди орасидаги масофа (l_к) тенг булади:
(25)
Контурли портлатишнинг камчилиги: бургилаш ишлари хажми купаяди, зарядлаш ва портлатувчи тармокни тайерлаш ишлари кийинлашади (мураккаблашади).


Параллел якинлаштирилган зарядлар билан
портлатиш методи.

Бу методнинг мохияти шундаки – уступнинг биринчикаторида диаметри карьерда одатий кулланилаетган скважиналар диаметрига тенг булган 2 та еки бир нечта скважина якинлаштирилган масофада узаро параллел килиб жойлаштирилади (8 –чизма), яъни шундай заряд хосчил килинадики, бу заряд куввати буйича уступ остонаси (остки кисми) каршилиги чизиги (ЛСПП) ни енгувчи диаметрли заряд куввати эквивалент булади.

Параллел якинлаштирилган зарядларнинг параметрлари куйидагича аникланади. Биринчи навбатда, якка скважинали зарядни портлатиб енгиб утиш мумкин булган ЛСПП нинг рухсат этилган (допустимую) киймати аникланади.
(26)
бунда, d₃ – заряд диаметри, м
 - зарядлаш зичлиги, т/м³.
 - тог жинсининг хажмий массаси, т/м³.
К_т = 11,2 – геологик шароит коэффициенти.
Параллел зарядлар орасидаги масофа
(27)
Алохида якка (битта) скважинали заряднинг массаси:
(28)


Ноулчам (бесунакай) тог- жинсларини майдалаш.

Улчамлари рухсат этилган (хар бир карьер учун) улчамлардан катта булган маъдан еки тог- жинси булаклари – ноулчам хисобланади. Бундай ноулчам булакларнинг хажми 4-8 м³ гача булиши мумкин.

Ноулчам булакларни термик майдалашда – термитли шашкалардан еки оловли горелкалардан фойдаланилади.
Электртермик майдалашда – ноулчам булакоарни юкори частотали ток билан жойида иситилиб парчаланади. Бунда иситиш натижасида ноулчам булакда дарзликлар хосил булади ва керакли улчамларда парчаланади.
Шпурдаги заряд массаси 30-300 г. га тенг булади. ноулчамларни майдалашда сарф буладиган (шпурли зарядлаш методида) заряд микдори
булади (29)
бунда, V_в._п - бесунакай булак хажми, м³.
q_т – бесунакай булакларни шпурли зарядлаш билан парчалашдаги ПМ нинг солиштирма сарфи;
Хар бир шпурдаги заряд массаси:
(30)
бунда n_ш – бир булак ноулчам жинсдаги шпурлар сони.