Diagnostikaning tashqi belgilari, parametrlar va

r
nom
ch
L
V
S
S



; 
(5.2) 
bu yerda: L
ch
– o‘tilgan masofa; bunda diagnostik parametrning chegaraviy 
qiymatiga (S
ch
) erishiladi; S
ch 
– diagnostik parametr (S
i
) ning chegaraviy qiymati. 
α
V
S
S
L
nom
ch
ch


(5.3) 
Prognozlash obyektining qoldiq resursi: 















1
S
S
S
S
L
L
L
L
nom
i
nom
ch
i
i
ch
lim
α
(5.4) 
Ob’ektning S
i
diagnostik parametri bo‘yicha buzilmasdan ishlashini 
ta’minlash uchun uning holati o‘zgarishini vaqti-vaqti bilan kuzatib turish zarur. 
Agar navbatdagi diagnostikalashda obyekt qoldiq resursi (L
lim
)ning belgilangan 
diagnostikalash davriyligidan kamligi aniqlansa, tegishli konstruktiv elementni, 
ehtiyotdan almashtirish lozim. 
5.3 Tuzilmaviy va diagnostik parametrlarning diagnostik matritsalari 
Obyektning murakkabligi va diagnoz qo‘yishning vazifalariga bog‘liq holda 
diagnostikalashning «chuqurligi» har xil bo‘lishi mumkin. Transport vositasi, 
agregat yoki mexanizmning ish qobiliyatini baholash uchun "yaroqli" va 
"yaroqsiz" darajasida umumiy diagnoz qo‘yiladi. Ta’mirlash – sozlash ishlariga 
bo‘lgan ehtiyojni aniqlash uchun esa aniq nosozlik topilishi kerak. Agar bitta 
diagnostik parametr bilan ishlansa, buning yo‘li oson: diagnostik parametrning 
o‘lchangan miqdori me’yoriy miqdor bilan taqqoslanadi. Murakkab mexanizmdagi 
nosozliklarni qidirishda bir necha diagnostik parametrlardan foydalaniladi va ish 
ancha murakkab kechadi. Bu holda diagnoz qo‘yish uchun obyektning 
ishonchliligi bo‘yicha to‘plangan axborot asosida uning eng ehtimoliy nosozliklari 
va diagnostik parametrlari o‘rtasidagi bog‘liqliklarni aniqlash lozim. Ana shu 
α