Ёнилги-мойлаш материаллари касб-хунар коллежлари учун укув кулланма

_________1________ ;
3,7б(02 -0 ,5с 0) ’
т^ла ёнишда эса,
1
а  ------------------ ,
_ 3,76 0 2
бу ерда 0 2, СО, К ,—ёниш махсулларидаги кислород, углерод (II)— 
оксид ва азотнинг фоизда ифодаланган микдори. Ёниш махсулла- 
рининг таркиби газоанализатор деб аталадиган махсус курилмада 
тахлил килиш билан аникланади, азот микдори эса куйидаги айир- 
мадан топилади: К 2=100—(С 02—0 2С0).
)^аво ва ёнилри микдорининг нисбатига кура бир неча хил ёнув- 
чи аралашма булиши мумкин. Агар ортикча хдво коэффициента 
бирга тенг булса, бундай аралашма нормал (муьтадил) аралашма 
дейилади. Агар ортикча хаво коэффициента бирдан катта булса, 
аралашма суюк, бирдан кичик булса, куюк хисобланади. Коэффи-
16

---

Ораицча х,а6о коэффициенту
4 -ч и зм а . Д в и г а т е л н и н г ё н и л г а а р а л а ш м а с и т а р к и б и г а б о м и к . х о л д а е й и л и ш и :
/ —кайнаш нинг тугаш харорати 195°С булганда; 2—кэйнаш нинг тугаш 
харорати 210°С булганда.
циент киймати бирга яцин булса, аралашма суюклаштирилган ёки 
куюкдаштирилган аралашма деб аталади.
Двигателнинг суюк, аралашмада хам, куюк аралашмада дам иш- 
лаш режими фойдали эмас. Биринчи холда ёнувчи аралашма куп 
микдорда инерт азот ва ортицча кислород воситасида суюлади, ёниш 
тезлиги ва харорат паст булади, двигател керакли кувватни хосил 
килмайди. Иккинчи холда кислород етарли булмайди, ёнилгининг 
чала ёниш махсуллари пайдо булади, курум купаяди, двигател ту- 
гайди, ёнилги сарфи ортади, куввати камаяди. Куйида турли двига- 
телларда ва иссикдик курилмаларида ёнилги ёниши учун керак 
буладиган ортикча хаво коэффициентининг тахминий кийматлари 
келтирилган.
Тезюрар дизелларда аралашма хосил булиш ва ёниш жараёнлари 
жуда киска вакг ичида угади, шунинг учун ёнилганинг тула ёнишини 
таъминлаш максадида ёнувчи аралашма бирмунча суюлтирилади, 
яъни карбюраторли двигателларда а ==1,05, дизел двигателларида 
а = 1,20 булганда ёнилгининг тула ёниши таъминланади ва ёнилги 
куп тежалади.
2 К,.А. Ш арипов
17

---

1-жадвал
Ё н и л р и
т у р л а р и
О р т и к ч а х а в о к о э ф ф и ц и е н т а
Б е н з и н ( к а р б ю р а т о р д в и г а т е л л а р у ч у н )
0 ,9 0 .. ,1 ,1 5
Д и з е л ё н и л я и с и (т е зю р а р д и з е л л а р у ч у н )
1,20. .1 ,6 0
М о т о р ё н и л я и с и ( с е к и н ю р а р д и з е л л а р у ч у н )
1,50. .1 ,7 0
К а т т и к
1,50. .2 ,0 0
Ч а н г с и м о н
1 ,1 0 .. .1 ,2 0
Г а з с и м о н ( с и к и л г а н , с у ю л т и р и л г а н г а з л а р )
1 ,0 5 .. .1 ,1 5
Ёншшшинг тула ёнишини таъминлаш атроф-мухитни мухо- 
фаза кллиш нуктаи назардан хдм жуда зарур. Чала ёниш махсулла- 
ри атмосферани ифлослантиради, тирик организмлар ва усимлик- 
лар дунёсига зарарли таъсир килади. Ёнилнянинг чала ёниши ол- 
дини олиш максадида турли тадбирлар ишлаб чикилади ва 
техникаларни такомиллаштириш борасидаги технологик узгарти- 
ришларамалга оширилади. Хусусан, двигателлар конегрукцияси ях- 
шиланади, уларнинг ишончли ишлашини таъминлаш учун ёнилги
и , г
р
, %
5 -ч и з м а . К д й н а ш т у г а ш и д а г и х д р о р а т н и н г д в и г а т е л и ш х у с у с и я т и г а т а ъ с и р и : 
/ —бензин сарфи, Р; 2—двигател деталларининг ейилиш и, И.
18

---

ва мойларнинг сифатли янги навлари чикарилади. Ёнилга тула ёни- 
ши учун дизелларнинг ёнилга аппаратларини ва карбюратор дви- 
гателларнинг ут олдириш тизими тугри ростлаш, шунингдек, улар 
.ишини мунтазам текшириб туриш зарур.