Илон Маск: Tesla, SpaceX и дорога в будущее
Download 0.57 Mb. Pdf ko'rish
|
ilon-mask-Tesla-SpaceX-i-doroga-v-buduschee.a6
|
ения. Ему надо было сильно досадить, чтобы до- биться ответной реакции. А теперь он превратился в уверенного в себе молодого человека, контроли- рующего ситуацию». Маск также стал часто критико- вать других. «Илон – не из тех, кто скажет: „Я знаю, что вы чувствуете, я понимаю вашу точку зрения“, – говорит Джастин. – В нем этого нет. Он не понимает, что есть вещи, очевидные другим людям, но не оче- видные ему. Он с удивлением узнает, что 20-летне- му парню, оказывается, неприлично срывать планы старших и указывать им на ошибки. Он привык вы- страивать свое поведение определенным образом. Я думаю, что для него главное – стратегическое мыш- ление и интеллект». Такие личностные особенности работали с переменным успехом. Маск был склонен изводить молодых инженеров завышенными требо- ваниями и прямолинейной критикой. Дорис Даунс, креативный директор Zip2, рассказывает: «Я помню, как на одном собрании – это был мозговой штурм по поводу нового автомобильного сайта – кто-то по- жаловался на технические изменения, которые нам не нравились. Илон встал и сказал: „Да мне напле- вать, нравится это вам или нет“, – и ушел с собра- ния. Для Илона не существует слова „нет“, и он ожида- ет такого же подхода от окружающих». Время от вре- мени Маск отрывался и на сотрудниках постарше. «Можно было увидеть, как люди выходили с собрания с отвращением на лицах, – говорит Мор, продавец. – Вы не можете понять, что стряслось с Илоном, ведь он же такой славный малый. А он считает, будто все в порядке, и вполне уверен в себе». Когда Маск попытался смириться с изменениями, которые инвесторы внесли в Zip2, он действительно ощутил некоторые преимущества опоры на большие деньги. Финансисты помогли братьям Маск с визами. Они также дали им по 30 тыс. долларов для приоб- ретения автомобилей. До этого Илон и Кимбал поме- няли свой видавший виды BMW на ветхий же седан, который они раскрасили в горошек. Теперь же Ким- бал приобрел BMW 3-й серии, а Маск купил Jaguar E. «Он, правда, часто ломался и прибывал в офис на грузовой платформе, – вспоминает Кимбал. – Но Илон всегда мыслил крупными масштабами» 28 . Как-то в выходные Маск, Амбрас и несколько дру- гих сотрудников и друзей организовали велосипед- ную поездку через хребет Санта-Крус. Большинство участников были подготовленными и привыкшими к большим нагрузкам и летней жаре. Они поднима- 28 Тогда Маск показал новый офис Мэй (своей матери) и Джастин. Мэй иногда сидела на собраниях и как-то раз подала идею функции об- ратного маршрута для карт Zip2, чтобы пользователи могли рассчиты- вать путь домой; теперь это стандартная кнопка для всех картографи- ческих служб. |
